My Forum

KULAKOV_N

Что-то похожее.

GLAGOLEV_30804

ЭТО?

KULAKOV_N

Новое приспособление (для рассухаривания, дополнительно ко втулке) в ТИ и ИП уже посмотрели, коллеги?

GUSEV_V

Коллеги, с наступившим Новым 2022 Годом!
Каким методом рассухаривать клапана - дело личное. Специалисты бывают разные и, поэтому, надо предусмотреть метод, позволяющий рассухарить клапан специалисту любого уровня. И крайне непринципиально в какой зоне будет повреждён клапан. Если нужны будут именно поврежденные клапана, то на производстве их наделают без вашего участия

Под свою ответственность можете применять любой метод.

OGORODNIKOV_35306

Берем головку и молоточек (читать кувалдочку), стукаем, клапан рассухарен. Сам видел процедуру, потом показал что стало с клапаном, его только в мусорку.

LOPES_39469

Я вот тоже ради интереса пошел, взял старую ГБЦ и пробовал поцарапать клапан. Нашей приспособой у меня не получилось, но визуально потенциальное место повреждения клапана выше рабочей зоны МОК

LEBEDEV_E

KULAKOV_N wrote:ИП №80-21, приложение 1, рис.10.

Спорить не буду, на фото задир "что надо"! К сожалению на фото представлен не весь стержень, поэтому определить конкретное место с повреждением невозможно.
Но, зона в которой работает МОК, гораздо ниже той зоны, где возможны потенциальные повреждения при рассухаривании.

KULAKOV_N

ИП №80-21, приложение 1, рис.10.

LEBEDEV_E

Повреждение на стержне клапана при рассухаривании возникают в области, в которой стержень не работает в МОК. Если есть фото стержней клапанов, на которых повреждение именно в области работы стержня в МОК, то может хоть фотка найдется?

ZHUKOVSKIY_45504

Я надеюсь, не самоизготовление)

KULAKOV_N

GLAGOLEV_30804 wrote:Я ждал этого момента)))

Это опыт )

GLAGOLEV_30804

Я ждал этого момента)))

KULAKOV_N

Нет, не позволит.
Но это уже не важно.
Сейчас прорабатывается вопрос нового приспособления.

SEDLEZKYI_V

А втулка (приспособление) не позволит перекоситься тарелке клапана?

KULAKOV_N

Рассухарить клапаны означает вывести сухарики из жёсткого зацепления с канавками в клапане. Для этого специальным приспособлением ("рассухаривателем"), надавить на тарелку клапана, сжимая пружину и открывая тем самым доступ к сухарям и одновременно освобождая их от прижатия к клапану. Затем с помощью специального стержня с магнитом на конце примагнитить и достать оба сухарика, и возвратить сжатую пружину в свободное состояние.
1) Для операции сжатия пружины и освобождения сухариков очень важна соосность рассухаривателя и клапана.
При несоблюдении соосности и можно повредить стержень клапана кромкой внутреннего диаметра тарелки рассухаривателя.
2) При нажатии на пружину, может высвободиться один сухарик, а второй остаться на стержне клапана. А моторист начинает отпускать и снова нажимать на пружину, стараясь высвободить второй сухарик. При этом также легко повредить стержень клапана высвободившимся сухариком.
На стержне клапана при этом в зоне работы кромки МОК появляется вмятина (или вмятины) с острой кромкой, выступающей за наружный диаметр клапана.
При замене и МОК и клапанов на новые, в процессе засухаривания клапанов также возможно повредить стержень клапана.
Механизм повреждения стержня клапана при засухаривании следующий:
(Если оба сухарика сели на посадочные места на стержне клапана за одно нажатие/отпускание пружины, то повреждений не будет)
Если один или оба сухаря перекосилась, не попали в свои канавки, то они могут создать вмятину на стержне клапана. Начинается их подгонка повторными нажатиями на пружину, увеличивающая вероятность повреждения стержня.
В производстве двигателей завода-изготовителя операция засухаривания клапанов производится автоматически, за одно сжатие пружины, на идеально соосном специально изготовленном оборудовании, и повреждение стержня клапана исключено.

Опытный моторист (с большим стажем засухаривания/рассухаривания клапанов) установит всё грамотно и без повреждения. А неопытный?
Твердой уверенности в достаточном профессионализме мотористов на всех дилерских центрах нет.