26/06/2014 11:35:05
Тема: Кондиционер
|
|
| Коллеги, ситуация... Заводим машину, включаем кондей, тишина, нажимаем кнопку включения ещё раз, включается. Глушим. Заводим. Включаем кондей, тишина, ещё раз перенажимаем кнопку, включается. Итак постоянно, если автомобиль был заглушен, с первого раза кондей не включить. Буду признателен за помощь. Заранее спасибо. | |
|
24/02/2014 10:06:38
Тема: Re:Кондиционер
|
|
| Ну что же, закажем, поменяем, надеюсь поможет. | |
|
22/02/2014 18:15:29
Тема: Re:Кондиционер
|
|
| Нам помогло замена ЭБУ с аналогичным програмным обеспечением!! | |
|
22/02/2014 12:08:30
Тема: Re:Кондиционер
|
|
|
Имеем автомобиль XTA219020D0214571 вар. 41, компл. 011(т.е. не люкс) с КУ Visteon.
После запуска ДВС и нажатия кнопки включения кондиционера включаются два вентилятора, электромагнитная муфта компрессора не срабатывает.Далее после выключения кнопки кондиционера электровентиляторы продолжают работать и не останавливаются, заглушив ДВС они выключаются, при повторном запуске ДВС электровентиляторы снова включаются(кондиционер выключен!) и так будет продолжаться постоянно.Ситуация исправляется если произвести инициализацию, пока не нажмешь кнопку включения кондиционера.( если нажал то опять все по кругу). Производили пробную замену датчика температуры испарителя без результата , писали ССН ответили "замените датчик давления", заменили в сборе с трубопроводом высокого давления -не помогло.Компрессор и вентиляторы с диагностики управляются. Уровень хладагента в норме.При работающем ДВС с МТ-10 компрессор включается(электромагнитная муфта срабатывает), воздух охлаждается. С товарного автомобиля такой же комплектации,(но не имеющего отклонений в части климата) ставили контроллер ЭСУД, результат ноль. Прошивки не сравнивали. Согласно Сборнику технологических инструкций "Автомобиль Лада Гранта и его модификации" И 3100.25100.20561 (стр. 352) : Управление системой кондиционирования осуществляется при помощи контроллера системы управления двигателем,датчика температуры воздуха в салоне, датчика температуры испарителя и датчика давления. ДТС установлен в передней части обивки крыши, контролирует температуру воздуха в салоне и дает сигнал на включение/выключение компрессора при отклонении температуры воздуха от заданной величины. На автомобиле Лада Гранта вар. 41, компл. 011(т.е. не люкс) с КУ Visteon отсутствует датчик температуры салона( на автомобилях в аналогичной компл. -датчиков температуры салона и проводки под датчик тоже нет). По какому алгоритму построена работа КУ на автомобилях Лада Гранта данных комплектаций? Что еще необходимо проверить? Прошу помощи в устранении неисправности. |
|
|
27/09/2013 10:56:41
Тема: Re:Кондиционер
|
|
|
Как думаете, а если мы возьмем с люксовой Гранты с АКПП( на которой есть диагностика климата Visteon) контроллер ЭСУД и поставим на наш автомобиль Гранта полулюкс с АКПП ( у которой нет диагностики), сможем ли мы проверить работу климатсистемы, и ничего не случится?
Есть ли у кого-нибудь карты диагностики климатсистемы Visteon? |
|
|
27/09/2013 10:27:18
Тема: Re:Кондиционер
|
|
|
Сегодня поступила информация от НПП НТС отличия в комплектациях автомобилей:
Регулятор температуры в салоне автомобиля "Если переход от синей зоны к красной справа налево, то это может быть чисто механическая система, у которой нет сканерной диагностики." У нас именно такой автомобиль( не люкс), возникает вопрос - как определить неисправность, менять все по очереди? На автомобилях люксовых комплектаций сканерная диагностика присутствует, и наш МТ10 связывается с их ЭБУ. |
|
|
26/09/2013 05:14:42
Тема: Re:Кондиционер
|
|
| У нас помогла замена двух реле по вентиляторам | |
|
25/09/2013 15:50:26
Тема: Re:Кондиционер
|
|
|
С другого товарного автомобиля такой же комплектации,(но не имеющего отклонений в части климата) ставили контроллер ЭСУД, результат ноль.
Прошивки не сравнивали, одинаковые или разные не могу сказать, помню что номер контроллера 21126-1411020-90. |
|
|
25/09/2013 14:15:34
Тема: Кондиционер
|
|
Ставил ДД с товарки на такую машину. Результата ноль. Заказывали контроллер с другим програмным обеспечением. |
|
|
25/09/2013 11:41:45
Тема: Кондиционер
|
|
Чем всё закончилось? Как устранили проблему? У нас аналогичная ситуация, только разъем на ДД одет.При включении зажигания все нормально, после запуска ДВС включаются два вентилятора и так постоянно. стоит произвести инициализацию ситуация исправляется. нажимаем кнопку вкл. кондиционера и все повторяется. на работающем двигателе работают оба вентилятора. компрессор и вентиляторы с диагностики управляются вкл. и выкл. Уровень хладагента в норме. Дело в том,что наш МТ10 не связывается с ЭБУ, вернее не связывается с КУ Visteon. Разработчики постоянно модифицируют версию ПО, но безрезультатно, а ДСТ у нас нет. Вдобавок в гарантийной номенклатуре датчика температуры испарителя нет, думаю на него. Написал письмо на включении в гар. номенклатуру. Прошу помощи. С уважением, Дмитрий. |
|