My Forum

KORNYAKOV_S

BATURSHIN_45026 wrote:Добрый день коллеги, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с похожей проблемой, и как решили?
Обратился клиент с посторонним шумом при включенном кондиционере, шум исходил от компрессора кондиционера, компрессор поменяли по гарантии, заправочные объемы согласно руководства по эксплуатации данного авто - 220мл масла , - 400 г хладагента. Через 2 дня клиент снова приехал с таким же стуком. и это не первый случай.

Добрый день! На чем остановились по компрессору с шумом?

KULIKOV_AV

KULIKOV_AV wrote:

BATURSHIN_45026 wrote:В нормах расхода это понятно, данные такие, меня интересует почему в руководстве по эксплуатации нормы другие, и на шильде компрессора кондиционера написано 220 г?
и при проверке АГО оно пошло на ручную проверку, нам задали вопрос, почему мы указываем в з/н 220г масла, когда по нормам должно быть 60 г. мы приложили скан-копию из руководства по эксплуатации, и фото шильды с компрессора кондиционера где указан объем 220г, после этого без проблем согласовали. кому верить и где искать правду?

Решение принять этого АГО я принял исходя из-за отсутствия четких указаний по доливке масла в систему при замене компонентов ТИ 3100.25100.20622. Разработчики документации проинформированы. Надеюсь в скором времени документацию поправят, а это событие будем считать разовой акцией

Разговаривал с технологами. Компрессор поставляется в запчасти заправлены, поэтому при его замене доливать масло не требуется. Корректировка технологи в плане работ. Согласование АГО считайте бонусом

KULIKOV_AV

BATURSHIN_45026 wrote:В нормах расхода это понятно, данные такие, меня интересует почему в руководстве по эксплуатации нормы другие, и на шильде компрессора кондиционера написано 220 г?
и при проверке АГО оно пошло на ручную проверку, нам задали вопрос, почему мы указываем в з/н 220г масла, когда по нормам должно быть 60 г. мы приложили скан-копию из руководства по эксплуатации, и фото шильды с компрессора кондиционера где указан объем 220г, после этого без проблем согласовали. кому верить и где искать правду?

Решение принять этого АГО я принял исходя из-за отсутствия четких указаний по доливке масла в систему при замене компонентов ТИ 3100.25100.20622. Разработчики документации проинформированы. Надеюсь в скором времени документацию поправят, а это событие будем считать разовой акцией

PISKAREV_AV

GORBUNOV_45026 wrote:

А теперь объясните, как по этой формуле вычислить необходимые 220 мЛ, если А и В - неизвестно?

В принципе, формула правильная. Может написано немного «коряво».
Вот Вам инструкция по замене компрессора на другой марке:

3. Замена элементов контура климатической установки
3.1. Компрессор кондиционера
Снять компрессор кондиционера .
Слить рабочую жидкость из компрессора кондиционера .
Измерьте количество собранного масла.
Слить масло из нового компрессора кондиционера (компрессор поставляется заполненным маслом), чтобы залить при заправке точно такое же количество нового масла, как в старом компрессоре.
Установить компрессор кондиционера (новый).

GONCHAROV_24104

GORBUNOV_45026 wrote:Хм. Я так понял, что написан объём необходимый для работы, а не то, сколько залито в новый компрессор.

В компрессор заливается масло для функционирования всей системы, поэтому лишнее сливается при замене, т.к. оно снижает эффективность работы кондея.

GORBUNOV_45026

Хм. Я так понял, что написан объём необходимый для работы, а не то, сколько залито в новый компрессор.

GLAGOLEV_30804

Так ведь на шильдике написано.

GORBUNOV_45026

GLAGOLEV_30804 wrote:Я не буду писать решение. Дам направление. К Вам АМ заехал с заправленной системой? Вы выгружали систему?
Новые компрессоры идут с маслом.

И каков объём масла в новом компрессоре?