| Автор |
Сообщение |
|
SALEEV_P
|
22/07/2013 15:35:47
Тема: Re:Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
KIRSANOV_Y wrote:Сегодня приехала эта гранта для дальнейшей проверки, все симптомы остались, ничего не изменилось, только добавилась сохраненная ошибка Р0522 - датчик/переключатель давления масла - низкий уровень сигнала. Все разъемы вроде просмотрели, снимать панель?
По ошибке 0522 - пропадает контакт по цепи датчика аварийного давления масла ДВС. Зафиксирован ли трос селектора в тунеле пола? На месте ли скоба крепления троса на АКПП?
|
|
 |
|
KIRSANOV_Y
|
|
19/07/2013 14:56:08
Тема: Re:Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
|
Сегодня приехала эта гранта для дальнейшей проверки, все симптомы остались, ничего не изменилось, только добавилась сохраненная ошибка Р0522 - датчик/переключатель давления масла - низкий уровень сигнала. Все разъемы вроде просмотрели, снимать панель?
|
|
|
|
KIRSANOV_Y
|
|
11/07/2013 09:58:27
Тема: Re:Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
SALEEV_P wrote:По электрической схеме смотреть адреса CAN проводов и проверять на обрыв и качество контакта в колодках.
Понял, спасибо а консультацию!
|
|
|
|
SALEEV_P
|
|
11/07/2013 07:55:42
Тема: Re:Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
|
По электрической схеме смотреть адреса CAN проводов и проверять на обрыв и качество контакта в колодках.
|
|
|
|
KIRSANOV_Y
|
|
10/07/2013 13:12:12
Тема: Re:Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
SALEEV_P wrote:Если присутствует ошикаU0100 значит происходит потеря связи по CAN шине. По этой причине может произойти потеря данных между блоками и как следствие все то что вы описали. А наличие воды в контроллере ЭСУД не проверяли?
Воды нет ни в контроллера ЭСУД, ни в контроллере АКПП, а где искать причину потери связи по CAN шине?
|
|
|
|
SALEEV_P
|
|
10/07/2013 12:01:16
Тема: Re:Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
|
Если присутствует ошикаU0100 значит происходит потеря связи по CAN шине. По этой причине может произойти потеря данных между блоками и как следствие все то что вы описали. А наличие воды в контроллере ЭСУД не проверяли?
|
|
|
|
KIRSANOV_Y
|
|
10/07/2013 09:10:53
Тема: Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
SALEEV_P wrote:
KIRSANOV_Y wrote:
ZHIVAYKINA_E wrote:я думаю вам нада проследить на диагностическом приборе какая будет реальная скорость при том моменте когда стрелка упадет на спидометре.
ноль км/ч
В контроллере ЭСУД и АБС нет ошибки U0100?
Павел Русланович, в ЭСУД, ЭМУРу, АКПП ошибок не было, а вот в АБС была огромная куча ошибок, но, по закону подлости, на диагностическом компьютере винда слегла вмесет со скриншотами всех ошибок! Если там будет ошибка U0100, какие действия?
|
|
|
|
SALEEV_P
|
|
10/07/2013 08:17:13
Тема: Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
KIRSANOV_Y wrote:
ZHIVAYKINA_E wrote:я думаю вам нада проследить на диагностическом приборе какая будет реальная скорость при том моменте когда стрелка упадет на спидометре.
ноль км/ч
В контроллере ЭСУД и АБС нет ошибки U0100?
|
|
|
|
KIRSANOV_Y
|
|
10/07/2013 08:02:45
Тема: Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
ZHIVAYKINA_E wrote:я думаю вам нада проследить на диагностическом приборе какая будет реальная скорость при том моменте когда стрелка упадет на спидометре.
ноль км/ч
|
|
|
|
ZHIVAYKINA_E
|
|
09/07/2013 17:29:09
Тема: Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
|
я думаю вам нада проследить на диагностическом приборе какая будет реальная скорость при том моменте когда стрелка упадет на спидометре.
|
|
|
|
KIRSANOV_Y
|
|
09/07/2013 12:05:05
Тема: Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
KHAKIMOV_N wrote:
1.Какие ошибки АКП, 2. ошибки Эмура.
и те и другие отсутствуют!
|
|
|
|
KHAKIMOV_N
|
|
09/07/2013 11:50:16
Тема: Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
1.Какие ошибки АКП, 2. ошибки Эмура.
|
|
|
|
KIRSANOV_Y
|
|
09/07/2013 11:01:05
Тема: Проблема АКПП, не переключается на ходу
|
|
|
Все привет! Есть Лада Гранта со следующей проблемой: при движении по неровной дороге загорается лампа ЭМУРа, стрелка спидометра в этот момент падает, очень похоже на проблемы датчиков скорости как на ручных КПП, но проявляется исключительно по неровностям, как-будто где-то контакт плохой. И периодически АКПП перестает переключать передачи, например при 100 км/ч (примерно) не включалась третья передача, хотя обороты были в районе 6000 об/мин! Что это?)
|
|
|