RAZINOV_62807 wrote:Коллеги, доброго дня. Поздравляю всех с наступающими и наступившими праздниками. Очередной вопрос знатокам. В своей практике именно на этой модели впервые встречаю такой дефект: разрыв по внешнему (малому) хомуту пыльника рулевого механизма. Фото для наглядности прилагаю. Хомуты стоят в первозданном заводском положении справа и слева следов ударов, наддавов, проколов, и прочего не обнаружено. Линия разрыва ровная, гладкая, без зазубрин. При повороте колес из-под пыльника проступает вода, с рыжими потеками, вероятно от начавшейся коррозии под пыльником. Встречалось ли такое в вашей практике? Проводили ли замену по гарантии? ( т.к. признаки мех повреждений на детали и на сопутствующих деталях отсуствуют). И, насколько я понимаю, требуется замена рулевого механизма в сборе, т.к. процесс коррозии под пыльником уже начался? Информации в ЛГ не нашел по такому дефекту. Требуется ли какое-то специальное согласование?
Добрый день. Спасибо, также и Вас с праздниками. По фото не видно, чтобы материал пыльника разрушился (такое встречалось на рулевых наконечниках). Предполагаю, что пыльник уперся во что-то и его часть оторвалась в самом слабом месте. Внизу на фото 2938 какое-то темное пятно.