LESNYH_39405 wrote:Короче, методом проб и ошибок установлено, что причиной этого чуда является дефект датчика темературы испарителя - он не видит что температура испарителя ниже вух градусов и не выключает компрессор. Осталось только понять - как меняется данный датчик - в сборе с чем?
Крепление его к радиатору проверьте сначала... чтобы не было мучительно больно )... потом.
Короче, методом проб и ошибок установлено, что причиной этого чуда является дефект датчика темературы испарителя - он не видит что температура испарителя ниже вух градусов и не выключает компрессор. Осталось только понять - как меняется данный датчик - в сборе с чем?
Коллеги, Здравствуйте. Перемерзает трубопровод вместе с испарителем на Гранте. Пробная замена трубопровода высокого давления, датчиков давления, датчиков температуры салона/окр. среды, панели управления клим. установкой, перезаправка хладогентом - толку нет. Что может быть? Таких автомобилей уже 2!