| Автор |
Сообщение |
|
ELISEEV_61066
|
06/04/2018 22:55:45
Тема: Предписание №34-18 По оформлению ССН
|
|
|
ответ прост ввели двойной контроль на базовый единичный??Хотя не понятно зачем
|
|
 |
|
STOLBOV_A
|
05/04/2018 14:53:16
Тема: Re:Предписание №34-18 По оформлению ССН
|
|
|
так нельзя. На заводе люди за такие рацухи зарплату получают
|
|
 |
|
YAKOVLEV_AV
|
05/04/2018 14:36:01
Тема: Re:Предписание №34-18 По оформлению ССН
|
|
Ага, а как бы еще облегчить работу ИПГ. Вот Вам ПР № 34-18, что бы служба медом не казалась.
А не проще ли было в кодификаторе дефектов в строке дефекта указать - устраняется с написанием ССН,
а если дефект на модель автомобиля отсутствует в кодификаторе дефектов то же не забудь оформить ССН.
Все просто и понятно.
|
|
 |
|
STOLBOV_A
|
05/04/2018 13:45:24
Тема: Re:Предписание №34-18 По оформлению ССН
|
|
|
писать ссн))))(в случае необходимости согласования метода устранения несоответствия по действующим предписаниям или информационным письмам (например: Предписание № 7-18 и ИП № 84-17);
|
|
 |
|
LOMAKIN_VV
|
05/04/2018 12:50:14
Тема: Предписание №34-18 По оформлению ССН
|
|
|
Согласно условий предписания №34-18 необходимо оформление ССН на Базовый единичный дефект в любом случае -это понятно, дополнительно в предписании перечислены случаи и сделаны ссылки на предписание и информационное письмо в каком случае необходимо оформлять ССН. Возникает вопрос: что делать в таких случаях как Пр-е 27-17 "О дефектах сидений, 66-17 "О шуме/дребезге доп. глушит..", 13-18 "по ЛКП", 18-18 "Скрип актуатора сцепления" и еще около 70 подобных предписаний и информационных писем.
|
|
 |