| Автор |
Сообщение |
|
GORENKOVA_V
|
21/10/2013 14:04:29
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
KOLESNIKOV_VV wrote:Обычно закрывается 6,2 н/ч замена поршневой + 1 н/ч контрольные замеры. Итого 7,2 н/ч.
А если поподробнее? Например, у нас программа при оформлении АГО выдаёт 0,55 контр. замеры.
|
|
 |
|
KOLESNIKOV_VV
|
|
21/10/2013 13:52:26
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Обычно закрывается 6,2 н/ч замена поршневой + 1 н/ч контрольные замеры. Итого 7,2 н/ч.
|
|
|
|
GORENKOVA_V
|
|
21/10/2013 13:42:38
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
NOVIKOV_N wrote:75-83-42 Козлов Павел Леонидович.
Сам выбиваю по поршням 8,15 н/ч.
Спасибо
|
|
|
|
GORENKOVA_V
|
|
21/10/2013 13:42:03
Тема: Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Сейчас звонок сделаем. А у Вас у всех обычно сколько?
|
|
|
|
NOVIKOV_N
|
|
21/10/2013 13:32:25
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
75-83-42 Козлов Павел Леонидович.
Сам выбиваю по поршням 8,15 н/ч.
|
|
|
|
KUBATIN_P
|
|
21/10/2013 13:23:44
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Не чего удивительного, вы на несколько ремонтов вперед трудоемкостей навыставляли, вот вам больше и не пропускают...
|
|
|
|
KOLESNIKOV_VV
|
|
21/10/2013 13:17:12
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Это каким образом получилось 25 н/ч, может,я что-то не понимаю. Откуда такая трудоемкость?
|
|
|
|
GORENKOVA_V
|
|
21/10/2013 13:09:02
Тема: Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Коллеги, чтобы не создавать отдельную Тему, отпишусь тут. У нас тут вот какая петрушка приключилась. Обычно при замене поршневой, закрывали трудоёмкость 25,85, а теперь нам не пропускают работы вообще. Пробовали уменьшать, никакого результата. Может сталкивался кто? Или кому можно написать или позвонить по этому моменту. Спасибо.
|
|
|
|
ANTROPOV_A
|
|
22/03/2013 15:19:03
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
|
777 с указанием всего-всего в т.ч. и неприминимости дефекта... АГО на 777 все равно считаются внутренними - их предъявлять будут другим путем.
|
|
|
|
STESHENKOVA_M
|
|
21/03/2013 17:56:11
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
Пробовала, не проходит...
[Дефект 1003011-024-000] Дефект должен быть устранён заменой запчасти
|
|
|
|
VAKHRUSHEV_P
|
|
21/03/2013 14:16:04
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Попробуйте 1003011-024-000
|
|
|
|
STESHENKOVA_M
|
|
21/03/2013 12:15:20
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
Добрый день, коллеги!
Обратился владелец Приоры с течью масла через заглушку масляного клапана ГБЦ. При попытке закодировать дефект, не могу подобрать код. Выходит ошибка: Дефект должен быть устранён заменой запчасти. Может кто сталкивался, помогите рекомендациями... Спасибо!
|
|
|
|
LEONTYEV_A
|
|
14/12/2012 15:57:20
Тема: Re:Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Спасибо!!
|
|
|
|
SHCHEPELYAYEV_AO
|
|
14/12/2012 15:30:32
Тема: Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Кодируете на 777, в описательной части "для выявления дефекта ДВС подвергался частичной разборке" и колотите всю трудоемкость по факту
|
|
|
|
LEONTYEV_A
|
|
14/12/2012 15:14:02
Тема: Трудоемкость двигателя?
|
|
|
Приехал автомобиль со стуком в ДВС, двигатель разобрали, оказалось что ДВС под замену как забить трудоемекость ремонт ДВС и замена ДВС в заказ наряд.
|
|
|