Автор	Сообщение
BUDAKOV_I	09/07/2015 10:38:36     Тема: Re:ДВС ест масло Если в цилиндро-поршневой все в норме и колпачки в порядке, то наиболее вероятная причина - именно течь через зазоры между направляющими втулками и отверстиями под эти втулки (втулки впускных клапанов). Поэтому - замена ГБЦ.
DROBYSHEV_AV	08/07/2015 13:47:26     Тема: ДВС ест масло Было не раз, что кольца стояли "вверх ногами" и один раз маркировка положения "вверх" не соответствовала...
SIDOROV_YU	08/07/2015 13:31:15     Тема: ДВС ест масло было на ВАЗ 2107 элипс направляющей ГБЦ, после переписки ССН сказали менять ее
A_SLOBODSKOY	08/07/2015 13:17:42     Тема: Re:ДВС ест масло Керосином пробовали -клапана держат!Но завод кстати тоже указал на возможный элипс м\у направляющей и ГБЦ.Не знаю что делать--менять ГБЦ?
ARTAMONOV_NA	07/07/2015 19:02:29     Тема: Re:ДВС ест масло Керосином ГБЦ пробовали на утечку?У нас такая калина 8кл была.Выяснилось что масло проходило между направляющей клапана и головки ГБЦ. Эллипс был.ГБЦ сдали без проблем в ИТЦ. Возможно здесь влияет тепловое расширение на дефект.
KRETOV_A	07/07/2015 18:41:24     Тема: Re:ДВС ест масло Мы меняли 8-клоповый двигатель по причине отсутствия хонинговки в цилиндрах
A_SLOBODSKOY	07/07/2015 18:15:11     Тема: ДВС ест масло Здравствуйте коллеги.Приехала калина 21921 мотор 8 кл,пробег 2700.Из выхлопной явно виден при работе ДВС сизый дым.Сделали контрольный замер на щупу на 1500 км ниже min-долили до середины min-max и отправили.Приехала на 2500 -уровень ниже min-долили 1100гр.Покаталась тая же песня.Сняли свечи в 4-ом цилиндре свеча в нагаре.Сняли ГБЦ в 4-ом на поршне нагар,сняли поршень перегородки целы,зазоры тоже,тепловой зазор маслосьемного кольца в гильзе 0.5.В ГБЦ колпачки все целы,клапана во втулках плотно,залили головку -перевернули клапана держат.Нагар на клапане выпускном с двух сторон.Трещин нигде вроде нет.ОТКУДА МАСЛО ПОПАДАЕТ НЕ ПОЙМЕМ??????