Вчера тоже разобрали КПП с неисправностью " недовключается 1-ая,2-ая передачи, передача заднего хода". В итоге- развалилась ступица муфты синхронизатора 1-ой и 2-ой передач. Пока вал не разберешь ничего не увидишь.
Да было такоемуфта виновник при надавливании на муфту видно трещины
A_MAKAROV wrote:
NAUMOV_I wrote:Подскажите как быть, на LB первая и вторая передачи включаются очень туго, остальные передачи включаются легко. В чем может быть причина?
У нас было такое,разобрали КПП ,оказалось лопнула ступица скользящей муфты 1-2 передачи.Трещина еле заметная,при переключении она разжимается и муфта заедает.
NAUMOV_I wrote:Подскажите как быть, на LB первая и вторая передачи включаются очень туго, остальные передачи включаются легко. В чем может быть причина?
У нас было такое,разобрали КПП ,оказалось лопнула ступица скользящей муфты 1-2 передачи.Трещина еле заметная,при переключении она разжимается и муфта заедает.
Возможно заедание ведомого диска сцепления на шлицах первичного вала Дефект 1601130-056-000 ЗAEДAEТ ВEДOМЫЙ ДИСК СЦEПЛEНИЯ НA ШЛИЦAX.И замеры нажимного диска по трем точкам не забудь проверить и внести в АГО,но и фото факта С/У кпп и фото самой шлицевой! ну как то всё!)))))