| Автор |
Сообщение |
|
GORENKOVA_V
|
13/09/2013 11:53:08
Тема: Запотевание блок-фары.
|
|
|
т.е., купаем фару, если по шву, то замена? Буду признателен за помощь, а то я за полгода первый раз с этим сталкиваюсь и не хотелось бы сесть в лужу )))
|
|
 |
|
GORENKOVA_V
|
|
13/09/2013 11:49:12
Тема: Запотевание блок-фары.
|
|
VAROSYAN_VL wrote:
GORENKOVA_V wrote:Доброго дня. Коллеги, а по фарам может кто-ниб предписание скинуть или его номер назвать? Очень срочно нужно. Спасибо.
Нет предписаний. Есть только рекомендации любезно предоставленные KRUGIN_A в этой теме.
Спасибо
|
|
|
|
VAROSYAN_VL
|
|
13/09/2013 11:35:04
Тема: Запотевание блок-фары.
|
|
GORENKOVA_V wrote:Доброго дня. Коллеги, а по фарам может кто-ниб предписание скинуть или его номер назвать? Очень срочно нужно. Спасибо.
Нет предписаний. Есть только рекомендации любезно предоставленные KRUGIN_A в этой теме.
|
|
|
|
GORENKOVA_V
|
|
13/09/2013 10:07:46
Тема: Запотевание блок-фары.
|
|
|
Доброго дня. Коллеги, а по фарам может кто-ниб предписание скинуть или его номер назвать? Очень срочно нужно. Спасибо.
|
|
|
|
ANTROPOV_A
|
|
08/04/2013 15:09:43
Тема: Запотевание блок-фары.
|
|
|
А как вы деньги за проведение этой операции возвращаете?
|
|
|
|
KIREY_A
|
|
02/04/2013 20:43:09
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
|
чудес вообще то не бывает. Потеет всегда левая. С правой НИ РАЗУ НЕ ОБРАЩАЛИСЬ. Наносим герметик на стык стекла. Пока не возвращались.
|
|
|
|
PAVLOV_PA
|
|
01/04/2013 15:35:47
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
|
Я клиенту сразу говорю купаем фару и подаем чутка воздух дефект не подтверждается оплачиваем в кассу с\у бампера и фары, дефект подтверждается наличием не герметичности шва по гарантии меняем!
|
|
|
|
HRAMOV_S
|
|
22/01/2013 09:39:24
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
|
Поподание воды через купание блок фары меняется по гарантии . Если дефект не подтверждается просим в кассу но клиента перед снятием оповещаем о дальнейших последствиях.
|
|
|
|
ZOLOTOV_S
|
|
22/01/2013 09:03:10
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
Конечно можно опустить фару в ванну с водой по месту чуть выше приклеивания рассеивателя и подать внутрь воздух, и смотреть на возможные пузырьки. Кажется так написано в одноим из ИП или Предписаний.
Если капли крупные, не похожие на "потение", то мы снимаем фару, высушиваем и отправляем кататься. При повторном обращении-меняем.
Всё хорошо и в соответствии с ИП. Возникает только один вопрос- А за чей счет банкет? Если память не изменяет с/у блок-фары на калине 0,95 н/ч + купание фары.
|
|
|
|
EDUNOV_V
|
|
14/01/2013 18:44:20
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
|
Это смотря сколько менять....
|
|
|
|
SHCHEPELYAYEV_AO
|
|
14/01/2013 09:40:18
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
EDUNOV_V wrote:Конечно можно опустить фару в ванну с водой по месту чуть выше приклеивания рассеивателя и подать внутрь воздух, и смотреть на возможные пузырьки. Кажется так написано в одноим из ИП или Предписаний.
Если капли крупные, не похожие на "потение", то мы снимаем фару, высушиваем и отправляем кататься. При повторном обращении-меняем.
А потом половина в необоснованный съем, блин
|
|
|
|
EDUNOV_V
|
|
12/01/2013 19:29:09
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
Конечно можно опустить фару в ванну с водой по месту чуть выше приклеивания рассеивателя и подать внутрь воздух, и смотреть на возможные пузырьки. Кажется так написано в одноим из ИП или Предписаний.
Если капли крупные, не похожие на "потение", то мы снимаем фару, высушиваем и отправляем кататься. При повторном обращении-меняем.
|
|
|
|
KIREY_A
|
|
10/01/2013 23:13:55
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
|
И почему-то только левая. Три клиента приезжали с левой за последний месяц. Два поверили, один нивкакую, меняйте. Пока думаем.
|
|
|
|
KRUGIN_A
|
|
10/01/2013 23:13:54
Тема: Re:Запотевание блок-фары.
|
|
Появление конденсата на фарах определяется физическими законами и связано, в первую очередь, с относительной влажностью и температурой окружающего воздуха. В условиях эксплуатации происходит нагрев фары, а в результате ее охлаждения на поверхности рассеивателя может образовываться конденсат. При этом, в различных климатических зонах это может проявляться в большей или меньшей степени. В конструкции фары имеются аэрационные каналы, обеспечивающие циркуляцию воздуха внутри нее. При охлаждении фары происходит засасывание воздуха (с некоторой влажностью) внутрь, в следствие чего, при определенных обстоятельствах, может образоваться конденсат. При отсутствии негерметичности блок-фары, процесс образования конденсата следует считать вполне естественным и не относящимся к гарантийным случаям.
Инженер ОАД Панкратов А.Л.
|
|
|
|
KOVALEV_D
|
|
15/11/2012 07:22:09
Тема: Запотевание блок-фары.
|
|
|
Пришла осень и опять обостряется тема...чаще всего на Калинах. Что рассказываете клиентам ? Делитесь, а то у меня фантазия заканчивается )
|
|
|