My Forum

MOLCHANOV_A · 04/07/2014 12:59:03 Тема: Re:ПР №50-14

KOZLOVA_L wrote:

VAROSYAN_VL wrote:Есть может у кого образец письма в УПАВР, дополнение из приложения заполнили, но как-то несолидно без письма. И как там с адресом и начальником всё без изменений???

Зам.начальник УПВР
Ринат Закяриевич Гарифуллов,
Макурина сняли

Ринат Закяриевич Гарифуллов это УПВР, а писать нужно в УПАВР...

KOZLOVA_L · 01/07/2014 05:31:35 Тема: Re:ПР №50-14

VAROSYAN_VL wrote:Есть может у кого образец письма в УПАВР, дополнение из приложения заполнили, но как-то несолидно без письма. И как там с адресом и начальником всё без изменений???

Зам.начальник УПВР
Ринат Закяриевич Гарифуллов,
Макурина сняли

VAROSYAN_VL · 30/06/2014 15:42:21 Тема: Re:ПР №50-14

Есть может у кого образец письма в УПАВР, дополнение из приложения заполнили, но как-то несолидно без письма. И как там с адресом и начальником всё без изменений???

KOZLOVA_L · 28/06/2014 05:26:22 Тема: Re:ПР №50-14

BUSHAYEV_A wrote:

BURASHEV_D wrote:Отдельное спасибо инженерам, составлявшим предписание...

У нас в 1С реализована функция поиска по отзывным кампаниям. Подгружаешь туда VIN коды(а?) и при открытии заявки, если машина из списка, вылетает сообщение о сервисной кампании. Легко и просто, не пропустишь такую машину. С другими брендами это работает как часы!
Беда в том, что львиная доля отзывных кампаний ВАЗа имеет списки с номерами шасси, номером для запчастей, номером кузова, но никак не VIN-кодом! И эти номера не подгрузишь в 1С, потому как на один номер шасси, например имеется куча VIN-кодов...Очень неудобно...

Мне программист сделал так, чтобы загружалось в 1С, но по данному предписанию нужно заказывать подголовники заранее и эта функция 1С нам ну никак не поможет

BUSHAYEV_A · 27/06/2014 16:13:51 Тема: Re:ПР №50-14

BURASHEV_D wrote:Отдельное спасибо инженерам, составлявшим предписание...

У нас в 1С реализована функция поиска по отзывным кампаниям. Подгружаешь туда VIN коды(а?) и при открытии заявки, если машина из списка, вылетает сообщение о сервисной кампании. Легко и просто, не пропустишь такую машину. С другими брендами это работает как часы!
Беда в том, что львиная доля отзывных кампаний ВАЗа имеет списки с номерами шасси, номером для запчастей, номером кузова, но никак не VIN-кодом! И эти номера не подгрузишь в 1С, потому как на один номер шасси, например имеется куча VIN-кодов...Очень неудобно...

BURASHEV_D · 27/06/2014 09:28:11 Тема: Re:ПР №50-14

После составления списка автомобилей оказалось, что на каждый Ларгус свои каталожные номера подголовников, пришлось пробивать каждый по техпорталу - еще день работы ИПГ!

BURASHEV_D · 27/06/2014 09:22:03 Тема: Re:ПР №50-14

Наша начальница отдела продаж четыре дня перебирала Ларгусы из списка (более 4000 шт.) и искала проданные нами. Респект!!!
Отдельное спасибо инженерам, составлявшим предписание...

ARTAMONOV_NA · 27/06/2014 08:36:02 Тема: Re:ПР №50-14

Коллеги!Это предписание полный бред!!!!как и с фото ремня генератора!(((((

KOZLOVA_L · 27/06/2014 04:22:06 Тема: ПР №50-14

BURASHEV_D wrote:Коллеги, подскажите, кто уже заказывал подголовники, куда отправлять заполненную форму заказа?
В предписании ни факса, ни адреса почты.

Да, это вообще чуднОе Предписание, фирм отгрузки тоже нет. Невозможно проверить все Ларгусы, нами проданные.
Я думаю, еще будут поправки в данном Предписании.

BURASHEV_D · 26/06/2014 17:40:00 Тема: ПР №50-14

Коллеги, подскажите, кто уже заказывал подголовники, куда отправлять заполненную форму заказа?
В предписании ни факса, ни адреса почты.