Автор Сообщение
MESHCHERYAKOV_A
20/11/2012 05:37:47     Тема: Информационное письмо 79-12й

LUSHNIKOV_A wrote:так доработали жгут. после доработки и загорелась лампа давления масла

а проводки точно не перепутали? там два похожих провода красно-синий и коричнево-синий
LUSHNIKOV_A
19/11/2012 13:26:17     Тема: Информационное письмо 79-12й

так доработали жгут. после доработки и загорелась лампа давления масла
MESHCHERYAKOV_A
19/11/2012 13:15:38     Тема: Информационное письмо 79-12й

LUSHNIKOV_A wrote:Здравствуйте! Может кто сталкивался. При замене комбинашки 21700-3801010-04 на 21700-3801010-00 с доработкой жгута проводов, загорается лампа давления масла в пол накала, причем даже при выключенном зажигании. как решить эту проблему?


Предписание 72-12, доработать нужно жгут проводов
LUSHNIKOV_A
18/11/2012 09:28:12     Тема: Информационное письмо 79-12й

Здравствуйте! Может кто сталкивался. При замене комбинашки 21700-3801010-04 на 21700-3801010-00 с доработкой жгута проводов, загорается лампа давления масла в пол накала, причем даже при выключенном зажигании. как решить эту проблему?
MANJELEI_S
11/09/2012 09:11:16     Тема: Информационное письмо 79-12й

Последнее время появились приоры с дефектными комбинациями приборов. В часности указатели указывают не корректно. Тахометр на 300-400об ниже чем реальные обороты двигателя. Уровень толвива не доходит до МАХ даже в режиме теста и т.п. При чем проявляются они чаще все вместе на одной комбинации.
Как кодировать данные несоответствия в рамках "Информационное письмо 79-12"?