SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия
|
Форум
Поиск
Последние темы
Горячие темы
Список участников
Вход
Просмотр
Тема:
Индекс форума
»
Кузов и системы отопления
Ответ на "пассажир мерзнет"
Тема
Текст сообщения
Эмоции
Еще смайлики
Цвет текста:
По-умолчанию
Темно-красный
Красный
Оранжевый
Кричневый
Желтый
Зеленый
Оливковый
Синий
Голубой
Темно-синий
Фиолетовый
Белый
Черный
Шрифт:
Очень мелкий
Мелкий
Нормальный
Крупный
Очень крупный
Закрыть тэги
[quote=RAZINOV_62807][quote=GORBUNOV_45026]О каком ГБО идёт речь? Если о "самодельном" пропановом, то там обычно установщики врезаются в шланги отопителя для подогрева редуктора, в связи с чем у ОЖ появляется альтернативный путь обхода радиатора отопителя. Эффективность печки естественно снижается. Мне почему-то кажется дело еще в неудачном конструктиве самого радиатора отопителя. Трубки расположены вертикально, ОЖ идёт по пути наименьшего сопротивления, омывая только ту часть, где находятся впускной и выпускной патрубки. Вот и получаем горячий воздух слева и холодный справа.[/quote] Согласен в части общего снижения эффективности отопителя, тут всё логично. Я именно про эффект холодной половины. есть клиенты, кто уже в 4 раз приезжает. 1-й: мыли систему, мыли радиатор, меняли радиатор с промывкой системы, сейчас приедет на повторную замену радиатора. ОЖ в бачке как слеза, чистый и прозрачный. Но опять товарищ мерзнет, и это всё за 3 месяца. Ещё один - с новья приехал с проблемой, промыли, заменили с промывкой, ещё раз промыли и опять то же самое. А/м приобретен в конце сентября. Но это не у всех, иные ездят (в т.ч. коллеги), без какиз-либо намеков на разницу температур. А на иных как проклятие...[/quote]
Опции
Прикрепления
Отключить HTML в этом сообщении
Отключить BB-коды в этом сообщении
Ограничение на количество прикреплений:
3
Просмотр сообщения