Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Отзывы и пожелания о работе ИС

Ответ на "Вебинары по электронным системам."

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=SOROKIN_17006]Нет информации как действовать при необходимости замены одновременно двух блоков - КСУД и ВСМ. Да, наш случай "из ряда вон" - Автомобиль из "ЦЕНТРА ТРЕЙД_ИН", второй владелец, который не знает про историю автомобиля ничего, кроме "автотеки" в лучшем случае. КСУД от другого авто, с другим ВИН и другой программой, побывавшем в жутком ДТП, что даже корпус КСУД мятый и ломаный, в ВСМ вин правильный, но двигатель запускается только одним ключом из двух предоставленных. История очень темная. Приехал на диагностику, вывод - менять КСУД и ВСМ, заказали, получили, вызвали. И НАЧАЛОСЬ!
Предсогласование на программирование получили довольно быстро, спасибо, установили новые блоки (сразу два) вин прописали в обоих, и на том всё.
Получили рекомендацию заказать в ЛИ ключ под этот вин с нарезкой жала под замки (а ведь даже не известно - правильные ли замки там, от него ли) и с его помощью активировать блоки, ну да ладно. В ЛИ вопрос о таком ключе вызвал удивление и рекомендацию заказать комплект ключей с замком. Но ведь насколько мы с диагностами уже поняли - нужен именно ТОТ ключ, как на конвейере. Я назвал его МАСТЕР-КЛЮЧ, не знаю как правильно. В общем итоге - клиентский автомобиль 2 недели в сервисе катали с места на место, клиент на подменке, два блока с вписанными вин (т.е. уже два кирпича общей стоимостью около 20 000 рублей) три нормодня трех человек, одно АГР и два ЗТП и никакого результата.
Очень пригодилось бы описание процедуры именно ОДНОВРЕМЕННОЙ замены КСУД-ВСМ-КЛЮЧЕЙ или предупреждение о невозможности этого в условиях ДЦ. Может и связываться не стали бы с этим ремонтом, а по рекомендации ТП - посоветовали бы клиенту "обратиться к продавцу автомобиля".[/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения