Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Электрооборудование

Ответ на "Ошибки по ДМРВ и ДКК1 (горит лампа ЧЕК). После установки другого ЭБУ ситуация изменилась. "

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=KAPITONOV_E]Добрый день. Интересует следующая информация. Возможно кто сталкивался (в ССН конкретики внести не могут). 
Ситуация следующая: обратился клиента LADA GRANTA, АКП, 16 кл. Горит лампа ЧЕК. Диагностика показала ошибки по датчику кислорода 1 и датчику массового расхода воздуха. Датчики рабочие (по показаниям ДСТ14). Клиента отпустили, сбросив коды. Через 2-3 повторное обращение по тем же датчикам. Была произведена замена ДМРВ и ДКК1. Через 2-3 дня такая же ситуация-те же самые ошибки ЭСУД. На тестирование был установлен новый ЭБУ с такой же маркировкой [b](21126-1411020-08)[/b]. Проблема повторилась вновь. Жгута проводов целые, цепи прозвонили. Через 2-3 дня такая же история.

Следующая процедура покажется странной- был установлен на тест ЭБУ [b]21126-1411020-90. [/b]. ПРОБЛЕМА УШЛА И БОЛЬШЕ ОШИБКИ ЭСУД НЕ ЗАГОРАЛИСЬ.

Прошёл 1 месяц и клиент вернулся- горит лампа ЧЕК.
Ошибка P0485 (вентил охл. -цепь питания/заземления неисправна). В автомобиле установлен вентилятор 1 (скорости 2). Автомобиль с кондиционером. Скорости обе работают (при включении через ДСТ14 включается первая скорость- без отклонений).
Включение вентиляторов в норме, перегрева двигателя нет, но горит лампа ЧЕК.

Хочется понять и разобраться в данной ситуации, по какой причине ушли одни ошибки ЭБУ и появилась другая? 
Заранее спасибо за развернутые ответы и рекомендации.[/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения