SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия
|
Форум
Поиск
Последние темы
Горячие темы
Список участников
Вход
Просмотр
Тема:
Индекс форума
»
Двигатель и его системы
Ответ на "!!!HELP!!! Ларгус. P0300 пропуски зажигания, загадки в авто."
Тема
Текст сообщения
Эмоции
Еще смайлики
Цвет текста:
По-умолчанию
Темно-красный
Красный
Оранжевый
Кричневый
Желтый
Зеленый
Оливковый
Синий
Голубой
Темно-синий
Фиолетовый
Белый
Черный
Шрифт:
Очень мелкий
Мелкий
Нормальный
Крупный
Очень крупный
Закрыть тэги
[quote=PLETNEV_AA][quote=SHISHKIN_N]Плохо, что осциллографа нет конечно... А задающий диск ДПКВ осматривали ? отклонений (сколов зубчиков, наплывов, неправильной формы зуба) нет ? была машинка , начинала троить после 3500 оборотов на 3-м цилиндре из-за повреждения зуба задающего диска. На осцилограмме четко видно было искажение формы кривой которая при наборе оборотов сбивала с толку контроллер...[/quote] согласен без осциллографа такой дефект не выявить! нет задающий диск не смотрели , датчик дпкв только поменяли. если бы был задающий диск то он по идее должен проявить себя не зависимо от скорости , для него важна не скорость а обороты! мы поднимали машину на подъёмнике , пытались эмитировать движение , но неисправность не проявлялась! конечно это только предположение , но проявляет она себя на скорости около 100. км.ч. и при 4000. оборотов . как будто бы создаётся какой то резонанс который и сбивает дпкв с толку. но когда мы едем на скорости к задающему диску то есть к маховику прижат диск сцепления и соответственно коробка . не может ли это создавать какой то резонанс и влиять на работу двс? может кто встречал подобные дефекты ? [/quote]
Опции
Прикрепления
Отключить HTML в этом сообщении
Отключить BB-коды в этом сообщении
Ограничение на количество прикреплений:
3
Просмотр сообщения