SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия
|
Форум
Поиск
Последние темы
Горячие темы
Список участников
Вход
Просмотр
Тема:
Индекс форума
»
Гранта
Ответ на "двигатель 21116"
Тема
Текст сообщения
Эмоции
Еще смайлики
Цвет текста:
По-умолчанию
Темно-красный
Красный
Оранжевый
Кричневый
Желтый
Зеленый
Оливковый
Синий
Голубой
Темно-синий
Фиолетовый
Белый
Черный
Шрифт:
Очень мелкий
Мелкий
Нормальный
Крупный
Очень крупный
Закрыть тэги
[quote=STOLBOV_A]Парни, столкнулся со следующей проблемой. может кто сталкивался: 1. Двигатель 21116 , клиент обращается на пробеге 3200км, периодически сильное дымление бело-сизого цвета. Приезжает, осматриваю - все хорошо, ничего не видно, дыма нет вообще. Свечи- 4 цилиндр сильный черный нагар, дальше ревизия ГБЦ замена колпачков вроде бы все хорошо надо собирать, а давай поршень вытащим на предмет контрафактности колец - и там все гуд. Короче собрали. Завели работает, и тут началось дымление , жованный крот, как так то. Клиент в панике начинает клевать мой уставший моск . короче сняли гбц, 4 в масле, заменили поршня и все стало прекрасно.клиент уехал. По поршням: группы совпадают, зазор на замке маслосъемного 0.55, зазоры по карте тоже в норме. Что произошло - чесно , не знаю. Но насторожило что замки колец на четвертом цилиндре во время съема поршня были практически на уровне, и замок маслосъемного был на уровне канала поршня. 2. прошло 4 дня и вот еще один замечательный автомобиль (5600КМ) с таким же двигателем, привез клиент на эвике с проблемой - задымил. рабочие жидкости в норме, завел, работала минут 15, выхлоп без видимых проблем. работала работала и задымила бело-сизым, пока вскрываем. [/quote]
Опции
Прикрепления
Отключить HTML в этом сообщении
Отключить BB-коды в этом сообщении
Ограничение на количество прикреплений:
3
Просмотр сообщения