Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Калина

Ответ на "Требование дополнительного фото для АГО"

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=ZHUTOV_AB] [b]«я конечно понимаю что борьба с левыми АГО идет» [/b] Похоже идет борьба не с левыми АГО, а за сокращение, причем большое, количества  машино-заездов на гар. ремонт. Посмотрите предписания и ИП за последние полгода-требуют сделай фото, скан вложи, опиши именно так. Для чего-  не могу предположить ничего другого,кроме как-фото сделал, з/н в срок фото не успел –нет АГО; скан или заявление не вложил- нет АГО; описал не так- нет АГО. По описанию вообще казус- практически во всех ПР и ИП, имеющих угрозу о неакцепте, присутствует стандартная фраза- [b]«В описательной части АГО (поле «Описание дефекта») и РА (в графе «Особые замечания по рекламации») обязательно указывать…»[/b], иначе[b] «АГО будет удален, затраты не акцептованы. »[/b]- что инженеры ОАД не знают, что графы «Особые замечания по рекламации», нет в РА с июля 2012г? 
А что касается заедания диска, то  по истории этого дефекта, завод предписывал шлицы то смазывать, то наоборот обезжиривать, то снова мазать. Вспомните, когда мы все писали  ССН по этому дефекту, ответ Николая Ивановича был стандартный- устранить за счет завода, в случае отсутствия нарушений….и т.д.. 24.07.12г., в результате набора статистики, ввели  дефект по заеданию диска. И вот теперь все, нет дефекта, [b]завод же смазывает шлицы[/b].Причем заметьте, не требуют ни фото шлицов с диском, ни заявление владельца, просто такого дефекта не может быть,  потому что не может быть никогда, НЕТ. Ведь если потребовать фото, то вдруг там  будут видны следы ржавчины, это же придется платить, и количество дефектов полезет вверх, а дана  команда СОКРАТИТЬ!!! Складывается впечатление, что перед ОАД поставлена задача - любыми способами снизить затраты завода на гарантийный ремонт. Да, комедия и « было бы смешно, когда бы не было так грустно». Лично знаю Николая Ивановича, как грамотного специалиста, отказать он может очень даже аргументировано, а [b]«Не указана конкретная "вина изготовителя"»,[/b] это на уровне- дверь закрой с той стороны. Но ведь и с той стороны двери (где владелец) тоже нет [b]конкретной[/b] вины эксплуатации. А ИПГ находится в притворе этой двери, и ,в лучшем случае, ему отдавят пальцы, хлопая дверью то с той то с этой стороны.Что прищемят в худшем случае, даже писать страшно.А есть еще владелец, либо директор предприятия,тот вообще грозится оторвать…..
Спасибо коллеге, что предупредил, выход один- ССН, авто не делать до получения ответа,ответ владельцу, пусть судится с АВАЗ. 5~7 дней нет ответа- письмо в ДПК г.(господину, не путать с другим г.) Фофана, пусть ответственность, хоть частично, будет солидарная, (чего очень не любят представители завода), чтобы не получилось как у Крылова- «У сильного всегда бессильный виноват»
PS  Перечитал- сумбурно, прошу извинить за стиль, но задело.Хорошо начался год.
 
[/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения