SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия
|
Форум
Поиск
Последние темы
Горячие темы
Список участников
Вход
Просмотр
Тема:
Индекс форума
»
Калина
Ответ на "11194 большой расход масла HELP!"
Тема
Текст сообщения
Эмоции
Еще смайлики
Цвет текста:
По-умолчанию
Темно-красный
Красный
Оранжевый
Кричневый
Желтый
Зеленый
Оливковый
Синий
Голубой
Темно-синий
Фиолетовый
Белый
Черный
Шрифт:
Очень мелкий
Мелкий
Нормальный
Крупный
Очень крупный
Закрыть тэги
[quote=KOROBKOV_V]Всем доброго времени суток! Уважаемые коллеги, у нас на ПССС есть клиент на Калине Спорт 11194 с жалобой на большой расход масла 1л/1000 км. Первое обращение было, в период гарантии. Первый ремонт поменяли поршни, блок промеряли (были задиры на поршнях) Зазоры по 0,08 - 0,09 мм. Сново обращение. Заменили поршня, зазоры поршень цилиндр стали 0,05 мм. элипсность была примерно, 0,01 - 0,02 мм. Просмотрели и промерили направляющие ГБЦ оказалось все в допуске, задиров на клапанах в районе маслоотражательных колпачков не было. Следы нагара были в на свече 1 и 3 цилиндра. Решили перестраховаться и поменяли их. двигатель, опломбировали по каждому обращению и составляли акты. После пробега 3000 очередное обращение с таким же расходом масла. В этот примерно период она стала не гарантийной, НО в тот период начало действовать +1 год гарантии за счет ПСС (акция) и это проблема легла на нашу станцию. Перед окончанием гарантии, наш старший научный сотрудник подготовил документы о официальном отказе в ремонте и в этот период хозяева были менне бдительны, и дело было только за их подписью. НО, как же без лоляльности к клиенту))) Распоряжение с верху от начальника ремки и опять диагностика((. На ремонт, вообщем приехала с письменной притензией, начальник ремки уже сменился. Разобрали двигатель, промер, восстановление хона, элипсность 0,01 мм, поршни оставили старые (4000 км. пробега им) зазоры 0,07 мм, новая голова (подозрение на течь по направляющим), колпачки. Проехала 3000 км. И опять тоже, что и раньше(( опломбировка подтврдила. Симптомы: 1 и 3 цилиндр масло на резьбе свеч, на свечках налета масла нет. За дросселем и перед масла нет. Внешних течей нет. Пломбировали с ДВС пристрастием. У кого есть какие мысли, буду рад хоть этому) Возможно(самый плохой расклад) на нас может лечь возрат а/м или замена двигателя, за счет. тех, кто к нему прикасался([/quote]
Опции
Прикрепления
Отключить HTML в этом сообщении
Отключить BB-коды в этом сообщении
Ограничение на количество прикреплений:
3
Просмотр сообщения