SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия
|
Форум
Поиск
Последние темы
Горячие темы
Список участников
Вход
Просмотр
Тема:
Индекс форума
»
Электрооборудование
Ответ на "Оплавление жгута проводов двигателя и предохранителя 40 А на вентилятор олхлаждения."
Тема
Текст сообщения
Эмоции
Еще смайлики
Цвет текста:
По-умолчанию
Темно-красный
Красный
Оранжевый
Кричневый
Желтый
Зеленый
Оливковый
Синий
Голубой
Темно-синий
Фиолетовый
Белый
Черный
Шрифт:
Очень мелкий
Мелкий
Нормальный
Крупный
Очень крупный
Закрыть тэги
[quote=KUBATIN_P][quote=SALEEV_P][quote=SAUHIN_14007]Коллеги, подскажите, пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с несоответствием по оплавлению жгута проводов двигателя и предохранителя на 40 А в монтажном блоке под капотом? Имеем 2 автомобиля Ларгус FS035 с одинаковым несоответствием, поступили в наш ДЦ с разницей в 3 дня. Данное несоответствие напоминает обращения, как по старому ПР. 29-16. Вентилятор СО, блок реле вентилятора исправны. Между радиатором и конденсатором имеется не большое загрязнение, но вряд ли это привело к указанным последствиям.[/quote] А это часом не автомобили какого нибудь ПЛАТОНа или ФССП? И еще состояние реле на вертухан (ноги)? Жгуты?[/quote] У нас как раз такой автомобиль, с системой ПЛАТОН, FS045, 62 000 км. Оплавление жгута, предохранителя, реле большой скорости потемнело (корпус подгорел). Со слов водителя: ежедневная работа 6 часов на холостом ходу с включенным кондиционером при температуре +30 на улице. Водитель сам менял несколько раз предохранитель.[/quote]
Опции
Прикрепления
Отключить HTML в этом сообщении
Отключить BB-коды в этом сообщении
Ограничение на количество прикреплений:
3
Просмотр сообщения