Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Двигатель и его системы

Ответ на "Повышенный расход масла в двигателе (GRANTA FL 2018, 8 кл.)"

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=DEEV_63464]Ребят вопрос такой, всем привет.
Суть такая: расход масла, двигатель 11189 8 кл. 1000 км- масло ниже средней отметки (между MIN и MAX). Естественно пломбы, замеры и тд выполнили. Расход подтвердился (видно по электродам свечей зажигания)

На пробеге 28000 км первая разборка: ШПГ- в допуске (юбки без выработки, зазоры в порядке, в том числе зазор в кольце, группы ВВАВ). Только твердость МОК, на клапанах повреждения (на стержнях видны следы не полного прилегания). Сделали ГБЦ (клапана, МОК, детали разового монтажа). Направляющие без отклонений (клапана не болтаются, сидят плотно)

60000 повторное проявление. Повторная разборка. ГБЦ норм, юбки ШПГ поедены, на блоке видны следы работы ШПГ, но задиров и повреждений нет (тактильно не ощущают). Поставили новые ШПГ. Зазоры получились: кольца в цилиндре- 0,04 мм. поршень-цилиндр- 0,04-0,05 мм. ШПГ размер группы С 81,98мм (все поставили группа С), блок 82,02-82,03 мм, разбега большого нет. ЗАМЕРЫ ДЕЛАЛИ 3-4 РАЗА, РАЗНЫМИ МИКРОМЕТРАМИ/НУТРОМЕТРАМИ (имею в виду разные фирмы измерительных приборов). Сборку произвели в соответствии с ТИ. Заодно новые МОК поставили сразу (повторно). Течи ОТСУТСТВУЮТ.

Обкатку прошла на 2000 км (клапана регулировка).

Сейчас что имеем: 2000км- масла на отметке минимум и даже ниже (первая 1000 км- норм, через еще 1000 км- масла нет).
Ремонт был 2 месяца назад. Нарушений и перегревов не выявлено через GRADE X.

С 8кл моторами проблем никогда не было, может кто что посоветует? [/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения