Форум Лада Гарантия

Поиск

Последние темы

Горячие темы

Список участников

Индекс форума » Двигатель и его системы

Ответ на "Не переключается на ГБО при температуре ниже -20 градусов"

Тема

Текст сообщения

Цвет текста: Шрифт: Закрыть тэги

[quote=DEEV_63464]Доброго времени суток. Потребитель обратился на ПССС с проблемой: не включается штатное газобаллонное оборудования при отрицательных температурах. Автомобиль был оставлен на парковке с 29.01.2020 для проведения осмотра. За бортом -23 градусов. Произведен запуск и прогрев двигателя до рабочей температуры путем тестового выезда. Стрелка на комбинации приборов уже на 90. Горит красный индикатор (отсутствие включения ГБО) центральный и 3 индикатора зеленых переключателе рода топлива, свидетельствующих о достаточном давлении в баллоне.
В ходе дальнейшей поездки (на протяжении какого времени) ГБО активировалось. 
Автомобиль эксплуатируется постоянно. Со слов потребителя: бывает еще дольше не включается, и в расход постоянно идет бензин (при таких горящих индикаторах видно, что километрах до заправки на комбинации приборов меняется в меньшую сторону)

Что касается диагностики:

Ошибок в системах нет, за исключением ВПРЫСК: код Р0422 (эффективность нейтрализатора ниже порога (скрин шот предоставлен). Данный код уже был, проверен катализатор- следы отравления,гарантийным случаем не является (согласно действующей методике оценки неисправности приемных труб).
Чтобы было сделано:
1. Фильтр картридж установлен новый. Замены производились на ТО
2. Выполнена диагностика EMER, кодов неисправностей не выявлено (фото экрана предоставлено)
3. При выполнении диагностики CODE X газовых параметров- ВЕЛИЧИНА НЕИЗВЕСТНАЯ. Подключение производили как сначала работая на бензине, переключая на газ. Так и наоборот, и после прогрева на газе при глушении двигателя. 
4. На данный автомобиль был сделан заказ газового редуктора высокого давления и пробная установка. Разъемы не окислены. После установки произведен тест выезд. Без результата.
На данном автомобиле было выполнено Предписание по обновлению ПО ГБО

Единственное, что было обнаружено при очередной замене фильтра: отсоединили с обоих сторон патрубки от корпуса фильтра, оттуда было слито достаточное количество влаги. Утечек в системе нет, проверили все соединения

Есть у кого какие мнения? [/quote]

	Отключить HTML в этом сообщении
	Отключить BB-коды в этом сообщении

Просмотр сообщения