SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия
|
Форум
Поиск
Последние темы
Горячие темы
Список участников
Вход
Просмотр
Тема:
Индекс форума
»
Двигатель и его системы
Ответ на "1,8 не запускается"
Тема
Текст сообщения
Эмоции
Еще смайлики
Цвет текста:
По-умолчанию
Темно-красный
Красный
Оранжевый
Кричневый
Желтый
Зеленый
Оливковый
Синий
Голубой
Темно-синий
Фиолетовый
Белый
Черный
Шрифт:
Очень мелкий
Мелкий
Нормальный
Крупный
Очень крупный
Закрыть тэги
[quote=SOROKIN_17006]Расход получается примерно 0,4 л/1000 км. Не критичный, а при расходе топлива 13,3 л/100км - вообще нормальный. Но клиент должен за этим моментом следить. На Xray лампа давления загорится, если его не будет (меньше 0,5) при оборотах 2500. Т.е. если давления нет при 1500 - не горит. Давление на ХХ прогретого до рабочей температуры двигателя д/б от 1,2 кг/см2 при исправной системе смазки. Было или нет масляное голодание - надо смотреть поршни-цилиндры и вкладыши-коленвал. Бывало, что при ТО сливали 1,5...1,2 литра и не было масляного голодания. Вообще один случай с мг только был - Веста 1,8 приехал с горящей лампой давления (на вестах они горят и на хх при низком давлении), слили слезы - грамм 700. Все задрано - и вкладыши и поршни и гильзы. Закончилось заменой ДВС. Давление масла в режиме прокрутки стартером должно гасить лампу, т.е должно быть выше 0,5, попробуйте с подключенным манометром покрутить. В общем - не надо гадать, надо разбирать и смотреть ШПГ, редукционный клапан, коленвал. И, если сомневаетесь в правильности выводов о причинах, или работ более 8 н/ч (что скорее всего), или стоимость больше 20тыс/40 тыс - пишите в ТП.[/quote]
Опции
Прикрепления
Отключить HTML в этом сообщении
Отключить BB-коды в этом сообщении
Ограничение на количество прикреплений:
3
Просмотр сообщения