SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Сообщения, отправленные пользователем: SALEEV_P
Индекс форума » Профиль для SALEEV_P » Сообщения, отправленные пользователем SALEEV_P
Автор Сообщение
Добрый день, коллеги!
Детонации на 1,8 ДВС нет! Это слышим звук работы фазовращателя. Если идентификатор ПО КСУД оканчивается на 5 или 6, то нужно перепрограммировать на версию I785XF07, но это только для хреев с АМТ. Звук уменьшится, но полностью может не уйти. Ни на что он не влияет и можно спокойно эксплуатировать а/м.
Добрый день коллеги!
Прошу обратить внимание при приемке автомобилей, проведении ППП и при любом посещении автомобилем Вашего ДЦ внимание на состояние вентиля колесного диска на предмет наличия растрескивания на теле при приложении незначительного изгиба (на угол 30-45 градусов). При наличии растрескивания или негерметичности вентиля прошу оформить ССН. В ССН вложить фото маркировки вентиля с обратной стороны для чего необходимо демонтировать шину.
Если допы стоят обратите внимание на колодку подключения датчика угла поворота на устройстве вращающемся бывает не защелкнут или пин подогнут. Если с ходу не нашел, то стакан мутного для храбрости электрику и в путь цепь проверять.
В другой теме писал - корректируют. Скоро вернут.
IVANOV_62807 wrote:Павел Русланович! Ошибки проявляются при отключенной сигнализации, а иногда и во время движения. Зимой намного чаще, чем в теплое время года. К тому же, на многих автомобилях с такой же сигнализацией неисправность эта не проявляется. И пишу я здесь не потому, что мне нечем заняться, а потому, что от этой проблемы просто отмахнулись. Кстати, я две недели назад произвел переконфигурирование модуля подушек безопасности и пока клиент не перезванивал. Буду ждать его звонка. А насчет фальсификации - зачем нам это. У нас клиенты над душой стоят.

Вы отчасти подтверждаете мои слова. Сначала поставили сигнализацию, потом возникла проблема потом пошли движения. Я так же знаю ряд примеров где в автомобиль установили сигнализацию и проблем никаких до сей поры (тьфу-тьфу-тьфу) нет. Ошибки и рукожоп никто не отменял.
Повторюсь, желтых втулок в запчастях нет и когда будут не понятно. ИП корректируется запчастниками скоро будет размещено.
ТИ 3100.25100.12055 смотри в сборнике для весты.
Смотри цепь от ГА АБС до КСУД.
Коллеги! Практика показывает, что основная масса проблем возникает при установке сигнализации с автозапуском. На машинах где ее нет подобных обращений нет. Это статистика, а она вещь упрямая. Но больше всего умиляет, что сотрудник фирмы производителя при осмотре автомобиля выявляет дефект комбинации приборов (и почему я не удивлен), а рекомендации моих коллег игнорируются и неоднократно ревизируются. Скажу больше, в последнее время начинается откровенный обман и фальсификация. Таким образом мы далеко не уедем а еще и усложним друг другу работу бесполезной перепиской иногда с участием наших руководителей.
Новой втулки пока в запчастях нет. Увы! Пока только на сборку.
Стабильность-признак мастерства!!!
KOLISNICHENKO_66204 wrote:Здравствуйте коллеги!!!! Обратился клиент у которого оборвало кронштейн двигателя правый. Доставили машину эвакуатором. Подняли на подъемнике, передние два диска с небольшими повреждениями, царапины на защите двигателя. Написал ССН, ответили чтоб руководствовался пунктом 6.10 гар. талона. Пытался объяснить клиенту что это у него нарушение условий эксплуатации, тот позвонил на горячую линию, там ему сказали что заключение о том от чего оборвало кронштейн может сделать только экспертиза, а не какой то там инженер по гарантии. Клиент настаивает на гарантии, а диски говорит погнулись из-за низкого профиля резины (205/55/16)
Помогите кто чем может, как быть? куда писать, звонить, бежать...

Я слушал запись этой беседы. То о чем Вам сказал клиент, сотрудниками колл-центра сказано не было. Это его интерпретация. Вопрос в стадии проработки. А если честно то этот ваш клиент не хороший человек - редиска.
KRETOV_A wrote:
KOLISNICHENKO_66204 wrote:Вот и я думаю, надо было менять без ССН
А потом Павел Русланович спрашивает: "А Хули Лопез не пишет ССН?!"

А ведь так бы и получилось!!! :)
И еще, присоединяясь к комментарию Дмитрия Владимировича, предлагаю желтую втулку не резать.
NAZAROV_I wrote:Никто не уточнял по полиуретану? номер у них тот же и можно ли заказать?

Номер полиуретановой втулки (желтой) 8450031946 смазка под нее 8450031949.
 
Индекс форума » Профиль для SALEEV_P » Сообщения, отправленные пользователем SALEEV_P
Перейти: