SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Сообщения, отправленные пользователем: KULIKOV_AV
Индекс форума » Профиль для KULIKOV_AV » Сообщения, отправленные пользователем KULIKOV_AV
Автор Сообщение
))))) хорошего дня
А теперь вот:
GLAGOLEV_30804 wrote:Олег Николаевич, доброго дня.
Надобно подправить ТИ тогда.
5.7 Установить уплотнительные кольца 1, рисунок 6, тормозные щиты 4 и полуоси.
А всё это обрисовано на рисунке 7.
На рисунке 6, под номером 1 находится полуось.

А я сейчас качнул эту ТИ. а там вроде все правильно;-)))
ANANEV_N wrote:Из всех этих колец которые там есть.нет нормальных.Для устранения данного дефекта менять просто кольцо уплотнительное или действовать согласно 92ТП?

В 92-ТП есть указание: " Обращаем внимание, что негерметичность в соединениях климатической системы устраняется заменой уплотнительных колец. Уплотнительные кольца климатических систем, являются одноразовыми изделиями универсального применения. При отсутствии уплотнительных колец в поставках АО «ЛАДА-ИМИДЖ», закупка производится у третьих лиц. При оформлении АГО по замене колец, используется код материала 91401000000000. Кольца подбираются по аналогии с установленными на автомобиль".


И что означает "нет нормальных"?
ANANEV_N wrote:Доброго всем дня.кто как решал проблему утечки хладогента?нашли где можно приобрести уплотнительные кольца?

Не вижу проблемы с приобретением колец. Набираете в яндексе: уплотнительные кольца для климатической системы:
https://yandex.ru/search/?text=%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-&lr=240&src=suggest_Nin
NIKITIN_44619 wrote:С трудоёмкостью на LADA NIVA TRAVEL вообще всё интересно. Ремень привода вспомогательных агрегатов меняется без снятия ремня привода компрессора))).

Не верно понимаете/трактуете.
Норматив трудоемкости с/у ремня привода вспомогательных агрегатов УЧИТЫВАЕТ трудоемкость с/у ремня компрессора перед тем как.
PANKRATOV_34417 wrote: Я нашел только ПР 19-21, ИП 48-18...

В принципе, основное, в этих документах и изложено
.
BURAKOV_1982_TE wrote:
KULIKOV_AV wrote:
PASCHENTSEVA_63009 wrote:5.2. .....ассистент сервисного центра придерживается алгоритма действий, описанного в «Стандартах клиентского сервиса дилера LADA – Послепродажное обслуживание»...... Где найти этот стандарт? Подскажите, или он будет?


Будет, обязательно получите, потерпите немного


Хотелось бы уже получить.


Их вроде в паспорте дилера размещали. Почту напишите в личку, пришлю
LOBASTOV_61007 wrote:И опять же автомат по 15 типу гарантии отбивает смазку ЛСЦ-15 после с/у заднего колеса с формулировкой "182 Затраты на материалы не могут быть больше 0"


по 15 типу всё жестко, если в бюджет кампании по различным причинам не было включено, то увы...
LOBASTOV_61007 wrote:Дополнение. Понимаю, что нормы расхода, не есть "закон" по замене тех или иных расходных материалов, а лишь отражает их требуемое количество, но НР должны копировать действующие ТИ..


Коллеги, занимаются этим вопросом, но ресурсы, приоритеты...
LOBASTOV_61007 wrote:
KULIKOV_AV wrote:ОК, посмотрю что как завтра

Тоже напишу для понимания:
АГО 51964 / ПССС 61007
33 91114000100000:данный материал не может использоваться согласно 3100.25100.00019-2013
91114000100000 Герметик силиконовый нейтральный Локтайт 5910 (80 мл) см3 1,000
91718000100000 Очиститель универсальный Loctite 7063 (150 мл) см3 1,000

-----
18001 - Коробка раздаточная с кронштейнами подвески в сборе: с/у (Снять чехлы рычагов, крышку люка, отсоединить карданные валы, датчик скорости (трос спидометра), снять раздаточную коробку с кронштейнами в сборе, отсоединить кронштейны, очистить, проверить, установить, отцентрировать, проверить уровень масла, долить)



Вопрос. ЛИТОЛ-24 зачем? Насколько помню сальники смазывать им с год как убрали. Или я что-то забыл/путаю?
SEDLEZKYI_V wrote:
Фишка что там нет работ с кодами 00211, 00213, 00216, 00218
АГО 145516 от 31.05.2023
Контролер Шалимова Е.В. уже поставила ОК в ручном пропуске.
91114000000000 Герметик силиконовый нейтральный Локтайт 5910 (50 мл) см3 2,000
91718000100000 Очиститель универсальный Loctite 7063 (150 мл) см3 2,000

ОК, посмотрю что как завтра
SEDLEZKYI_V wrote:почему после пропуска КОНТРОЛЕРА по какому либо материалу к привязку кода работы, этот контролер не имеет полномочия вносить "зеленый свет" на данный материал на все будущие АГО ?
Повторно одно и тоже сидим объясняем


Почему не имеет. Имеет, только не всегда получается сделать
SEDLEZKYI_V wrote:Анатолий Валерьевич.
Меняем картер КПП на ниве ТРАВЕЛ.

Ошибка на материал по очистке и намазыванию сливных/заливных пробок. (ИП 15-23)

Ошибка 33 - 91718000100000:данный материал не может использоваться согласно 3100.25100.00019-2013

В АГО работы:
17004 - Коробка передач в сборе: ремонт с полной разборкой
17001 - Коробка передач в сборе: с/у
87004 - Силовой агрегат: поиск неисправности
87098 - Электрооборудование: поиск неисправности

Да, здесь нет работы по сливу/заливу масла, но по факту работа 17004 включает СЛИВ МАСЛА.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Почему в ТИ по ТО 08043 Нива ТРЕВЕЛ внесена операция нанесения герметика на пробку КПП, а в ТИ 40184 по ремонту этой КПП нет информации о необходимости нанесения герметика на пробку. Просто написано: слить и залить масло.


Я всегда просил писать более подробно, если считаете где что можно поправить в контролях. в данном случае. Номер АГО и количество очистителя какие?
 
Индекс форума » Профиль для KULIKOV_AV » Сообщения, отправленные пользователем KULIKOV_AV
Перейти: