| Автор |
Сообщение |
|
|
Вопрос закрыт!!!
Чудес не бывает!!!Или только под Новый Год!?
Всё дело заключалось в регулировке регулятора давления тормозов, хотя наш механик регулировал, пробно заменил, и опять регулировал и ничего у него не получалось, а вот когда полез сам с коллегой, своими рученьками и вот, чудо!!! Заработала!!!
Всем спасибо за помощь, за участие. С Наступающим Новым Годом!
P.S.
А механика на учебу и родителей в школу!
|
 |
|
|
|
Гидротолкатели не стучат? может дело в масле?
|
|
|
|
|
И в чем было дело? если не секрет.
|
|
|
|
Здравствуйте!
На автомобилях Лада Гранта Спорт при небольших пробегах очень часто проявляется неисправность " горит сигнализатор недостаточного давления масла", при проведении работ по предписанию №31-2015 выявляем дефектные детали, но вопрос не в этом, а в другом:
-почему именно на Грантах Спорт это происходит часто, а вот на "простых" Грантах, Приорах, Калинах мы вообще забыли когда такое происходило? какие доработки приводят к этому? неужели просто замена валов?
Поделитесь Вашим мнением, коллеги.
С уважением,
Дмитрий
|
|
|
|
В четверг приедет владелец, будем дуть в трубки:), менять теперь уже и задние тормозные колодки и т.д.
А нет ли соответствующей инструкции по устранению таких несоответствий?
Скорей бы уже "каникулы"!!!
|
|
|
|
|
Замена тормозных колодок на колодки производства ф. Бош дает 99% положительный результат.
|
|
|
|
|
Подскажите, а гдена кузове VIN номер прописан, основной и дублирующий?
|
|
|
|
У нас ситуация немного другая-задние колодки заводские!
Хотя возможно проблема сновья, просто клиент не знал.
Павел Русланович порекомендовал произвести осмотр шлангов на предмет вздутий при выжиме педали тормоза, осмотр трубок на отсутствие замятий - отклонений не выявлено.А также продуть все трубопроводы.
Регулировку регулятора давления производили на 4-х стоечном подъемнике
|
|
|
|
В добавок ко всему поменяли сегодня передние тормозные колодки, отправили клиента кататься чтобы приработались. посмотрим что получится.
А Вы меняли передние колодки или задние?
|
|
|
|
Произвели замену задних тормозных цилиндров, замену главного тормозного цилиндра в сб. с ВУТ результата нет.
Написал вчера ССН, ответа нет.
|
|
|
|
|
Если решим проблему отпишусь.
|
|
|
|
Да, сам катался. Вакуум работает.Отклонений при штатном торможении не выявлено. А при экстренном торможении задние колеса блокируются раньше передних.
Клиент, пока не пришла зима и не стало скользко, на тормоза не жаловался, но после того как его "кинуло" сразу приехал к нам с жалобой.
|
|
|
|
Здравствуйте!
Имеем а/м Гранта XTA219010F0317973 (без АБС)пробег 15000 км с жалобой на, что при экстренном торможении или при торможении по скользкой дороге происходит занос автомобиля (то в сторону обочины, то навстречку) из-за того, что задние колеса блокируются раньше передних.
Произвели регулировку ручного тормоза, регулятора тормозных сил, прокачку тормозной системы, замену регулятора-ничего не меняется.
Были ли у кого-нибудь случаи что виновен во всем этом главный тормозной цилиндр? Или как вылечить?
С уважением,
Дмитрий
|
|
|
|
|
Может кто знает статистику какой цилиндр выходит из строя чаще- главный или рабочий?
|
|
|
|
Имеем обращение владельца автомобиль XTAKS0Y5LE0803549 пробег 30 000 км, с жалобой на то, что при длительном движении по городу(особенно в теплое время года, а у нас сейчас +18С) при выжиме проваливается педаль сцепления и возрастает усилие при переключении передач, подозреваем гл. цилиндр сцепления ( или как в каталоге ШЛАНГ ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛ 306107623R). Уровень жидкости в норме, течи нет.
Кто сталкивался с похожим явлением, я правильно думаю или это рабочий цилиндр сцепления?
С уважением,
Дмитрий
|
|
|
|
|
|
Вход