| Автор |
Сообщение |
|
|
|
А какие ошибки?
|
 |
|
|
|
2 АГО в ошибки выпало по 3 дням. Видно, глюкануло что-то...
|
|
|
|
|
Верхнее фото - 11180-3414052-10, поставщик 78212 (маркировка БМ). С -11 индексом - "Кедр", маркировка типа буквы "К" с точкой
|
|
|
|
|
Фото в студию. Общий вид и наконечник с маркировкой
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:Но, ремня пока хватает стандартного)))
ВОТ!!! Съездил в деревню к родственникам на застолье - и всё, надо покупать удлинитель :) Коварные маркетологи...
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:как это двигатель 2112 на гранте?
Наверное, данные из "Лада-Гарантии" :)
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:Я таки правильно понимаю, коллега, у вас вес примерно соответствует заявленному?;-)
У меня вес несколько превышает "перцентильный". Однако, согласитесь, металлоконструкция, не могущая выдержать 150 кг - это как-то несерьёзно
|
|
|
|
LOPES_39469 wrote:когда клиенты узнают, что пошли втулки нового образца, начнут требовать замены, причем громко и матом!
А уж какой мат будет, если, не приведи Фангорн, и это не поможет... О_О
|
|
|
|
NEZNAMOV_V wrote:95 перцентилей замечательная вещь... узаконили бы их...
А лучше бы разрабатывали сиденья, способные выдержать хотя бы 150 кг - не такой уж это и огромный вес
|
|
|
|
|
Наверное, 01.09.2016. И тут не хотят прощаться с летом!!! :)
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:для возможности эксплуатации тучными потребителями
То есть, наличие немаленьких людей - откровение для разрабов?
|
|
|
|
|
Работа немаленькая, возможно, свободных мест не было. Я вот даже запамятовал, когда у нас масло в колодцах "с колёс" устраняли
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:А что 03 декабря не сделали когда на ТО было?
"Скандалы, интриги, расследования" :)
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:А какая у 8-ми клапанных проклейка?
Бывает, наносят герметик на прокладку КГБЦ для обеспечения герметичности
VASYUNIN_V wrote:XTA219170FY181206
1006033-024-000 или 1006033-067-000, в зависимости от того, куда пошла течь. В крайнем случае "777"
|
|
|
|
|
Я так понял, речь о 8-клапанных...
|
|
|
|
|
|
Вход