Сообщения, отправленные пользователем: S_MANZHELEY

Подскажите пожалуйста. ССН №1822 от 24.09.2015 По кондиционеру на Нивах. Вроде машина в лоучинге, а ответа до сих пор нету?

На 3х машинах устранили. 1 по совету завода тормозами в сборе.
на 2х заменой направляющих скоб.

KRAVCHENKO_A wrote:Добрый день коллеги, зашла машина с горящим чеком, в памяти контроллера ошибка "Запомненная неисправность катализатора", цифрового кода нет. Кто-нибудь уже сталкивался?

Мы выкрутили нижний датчик кислорода - он расплавлен. В катализаторе дребезг. Пробег 1600 км. красного/белого налета нет Позвонил, согласовал по телефону и поменяли.

KRAVCHENKO_A wrote:Добрый день коллеги, зашла машина с горящим чеком, в памяти контроллера ошибка "Запомненная неисправность катализатора", цифрового кода нет. Кто-нибудь уже сталкивался?

Менял систему выпуска по этой ошибке.

ZATSEPIN_A wrote:У нас тоже заехала такая НИВА. сцепление вообще нет. один в один как на вашем фото. сначала думали тоже гонщик. но есть нюанс-владелец дедушка 70 лет. пробег на НИВЕ 200 км. вопрос-могли дедушка спалить сцепление за такой маленький пробег. если учесть что его скорость (а\м) не превышает 60 км\ч. сцепление ВАЛЕО. может какой брак ферродо. хотелось бы разъяснения ЦУПа.

Глуховатый дедушка сцепление изнасилует в разы быстрее, чем молодой гонщик.

ZHUTOV_AB wrote:Да, на ремонт бельгийцы, но проездом через Монголию.

Андрей Борисович, а мы таким стараемся бесплатно помогать)

SIDOROV_YU wrote:спасибо коллеги! созвонился со складом №2, уточнил все) сказали щас уже более менее полегче с креплениями. Но моменты все равно есть)

На всякий случай с собой пломбы возьмите, Там разрешают перевешать.

ARTAMONOV_NA wrote:Всем Привет друзья!)))))Нужен совет по возврату деталей.А именно наш ПССС сдается раз в пол года и затребовали ИКЗ по предписанию 31-14.и для экономии я вешал РА по одной на каждую катушку,при сдаче нужно наличие двух РА на каждую деталь?

Можно и по одной. Я, для исключения вопросов, вешаю по 2. В катушках проверяйте целостность обоих усиков на разъеме, сломанные отправляют обратно.

ELISEEV_D wrote:

S_MANZHELEY wrote:

KUTS_YU wrote:На калине на работает блютуз, что заказывать, оборудование мультимедийное или дисплей???

перезагрузить магнитолу с снятием "-" клеммы минут на 10. и пробовать подцепить свой, проверенный аппарат.

ещё можно без снятия -удерживая кнопку включения -выключения (сделав hard reset0) или в меню-должно помочь-ну и как вариант аппаратная несовместимость телефона и аппарата!!!

"хард рессет" не всегда помогает, и вот в тех случаях когда не помогает стоит пробовать снимать клемму

KUTS_YU wrote:На калине на работает блютуз, что заказывать, оборудование мультимедийное или дисплей???

перезагрузить магнитоллу с снятием "-" клеммы минут на 10. и пробовать подцепить свой, проверенный аппарат.

KRETOV_A wrote:

S_MANZHELEY wrote:Как на этой, трижды проклятой, шаровой определить дату изготовления?

Похоже на 128 день 2012 года, если я верно разглядел цифры в металле

Вот такие цифры
I32612А
Но принцип понял. Долго I - считал за единицу

Как на этой, трижды проклятой, шаровой определить дату изготовления?

VAROSYAN_VL wrote:

BUSHAYEV_A wrote:

GAYDUKOV_D wrote:А воз и ныне там

У меня двойственное чувство... Салеев, Куликов и другие заводчане постоянно говорят нам: "Давайте информацию о дефектах на завод! Вам же потом лучше будет, когда дефект "убьют"!" И оно вроде как не поспоришь...
А с другой стороны - на заводе туева хуча всяких ЦУПов-шмупов, Дирекция по качеству, конструкторА, а разбираться в причинах, собирать информацию, проводить пробные работы должен инженер по гарантии.
Не, я не прав?..

С 30.04.2015г ССН 3411 по дребезгу висит с ответом
"Срочное сообщение о несоответствии направлено в службы ОАО "АвтоВАЗ" для принятия решения. Принятое решение сообщим позже.
Инженер ОТПД УОСОА ОАО "АВТОВАЗ" Шумилин А.С"
Ответа до сих пор нет. По этой приоре уже переменяли всё кроме КПП, обжимали, антивибраторы только не ставили (х/з шо це)
А воз и ныне там...

Одному "вредному" клиенту перепробовали все, ЗА СВОЙ СЧЕТ!, в конечном счете поставили назад старые тросы, замотали их шумоизоляцией(вибропластом), затянули хомутами. И человека уже больше 2х месяцев нету. А пробовать одно, потом пробовать другое, потом доказать ВАЗу сняв видео и отправив его. Оформлять ССН, пару месяцев ждать ответа - вообще не вариант в современных судебных реалиях

ELISEEV_D wrote:Модификацию детали или изменение(возможно конструктивное) -вы хотя бы в техникуме учились"коллега"?

Зачем же так грубо? Человек задал вопрос. Поблагодарил за ответ. А Вы его так не вежливо. Форум для того и нужен, что бы попросить помощи, подсказки, поделиться чем-либо. Вы дали не полный ответ, но не поленились упрекнуть человека в незнании.

NEZNAMOV_V wrote:нам и не надо. а вот продать "запчасть" мы всегда рады:)
да и частенько в АГО фото наклейки вкладывать надо... к фото выбитого, думаю с подозрением отнесутся :)

Делал запрос по Ларгусу. Ответ пришел, официальным письмом, такой. Данный номер дублирующий, службам ГИБДД он не нужен. Возможности восстановить нету.