| Автор |
Сообщение |
|
|
|
жаль...
|
 |
|
|
|
а если клиенту предложить доп фонарь установить?
|
|
|
|
ух вопросы в тестировании...
из минусов- нет обратного отсчета. непонятен объем вопросов и количество разделов. некоторые вопросы из раздела (а почему бы и нет, заодно и сами узнаем)...
а так вполне соответствует высокому статусу - техэксперт... я бы повторил))) и не прочь заиметь такой тест для внутреннего аудита знаний 0_0
|
|
|
|
|
"интернет" давно уже проблему нашел и вылечил. изготовитель сегодня вот статистику стал собирать... значит будет скоро решение...
|
|
|
|
|
на новых АМТ появился режим принудительного вкл. 2й передачи. может в ПО баг и он не конектится со старыми АМТ. и производитель тут еще вдогонку анонсировал "ползущий" режим АМТ... тестировщики что-то недоработали)
|
|
|
|
все в порядке. система работает... (если по гарантии)
с/у крышки актуатора и чистка-смазка (если коммерция) п.с. внимательней с пружиной...
|
|
|
|
|
Дмитрий, какой ФО и ДЦ вы представляете?
|
|
|
|
технического эксперта надо воспитывать среди своих. мы в 2010м году ввели должность- ведущий инженер. вот он занимался вопросами взаимодействия с заводом, руководил гарантией, занимался сложными рекламациями, претензионной работой, метрологией и поверками, заявками-декларациями и проектными документациями, обучением и тренингами....
прошел все пути (ипг, мастер-консультант, рук отдела послепродажного обслуживания, рук. сервиса)....
имхо, никто лучше ИПГ не справится с этой работой...
|
|
|
|
GAYDUKOV_D wrote: Вот обзор сзади маловат это да, но дело привычки
всяко лучше чем гранта лифтбэк...
|
|
|
|
|
как пройти в библиотеку?
|
|
|
|
|
можно попробовать еще одну тему создать) из личного опыта могу заметить, что количество неравнодушных сразу увеличивается)
|
|
|
|
VAROSYAN_VL wrote:За иронию и поддержание темы в ТОПе всем 5.
OFF; Нет и никогда не было близко знакомых экспертов и судей, есть опыт...
чем дело закончилось?
|
|
|
|
|
я себе как в феврале помазал, зачистил, подложил. так и езжу без скрипа... жду... как пришли новые желтые закинул под себя в резерв- решил поэкспериментировать, как заскрипит. видимо нужно сначала статистику на других собрать)))
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:после отстоя пены требуйте долива пива
время на отстой будет предостаточно) заправка занимает КАКОЕ-ТО время...
|
|
|
|
|
из непроверенных источников есть информация, что автовладельцу необходим еще и ПЕРСОНАЛЬНЫЙ -Переходник заправочный Икар ПЗИ М1 (переход с NGV1 на ГОСТ) предназначен для заправки метаном автомобилей с заправочным штуцером станадарта NGV1. Данным заправочным штуцером оснащены некоторые автомобили зарубежного производства с заводским газовым оборудованием и автомобиль LADA VESTA CNG. Российские автогазонаполнительные станции оснащены заправочными пистолетами по стандарту ГОСТ, поэтому заправить такой автомобиль с ГБО можно лишь с помощью переходника с NGV1 на ГОСТ.
|
|
|
|
Вход