Сообщения, отправленные пользователем: POSPELOV_A

ставить новый ))

GLAGOLEV_30804 wrote:Ясен хрен глухо. Вы условия не выполнили. Нужно писать ФИО и код станции. А пишете только номер телефона.

Вон оно что)))
89612055595 Поспелов Антон Витальевич ПССС 62560

нет )))))

Доброе утро . Подскажите если кто знает в какой документации указана допустимая (разрешенная) выходная мощность аудио системы (дополнительное оборудование) устанавливаемой на автомобиль веста со штатной аудио подготовкой. ( есть подозрения что магнитола выводит из строя колонки).

бывает)))

GLAGOLEV_30804 wrote:Вчера только был один. 45 лет проработал старшим механиком. С пеной у рта орал, что ему не заменили масляный фильтр. Он снаружи в грязную крапинку.
Снял фильтр и положил рядом со старым и ржавым. Он понял, что стоит новый, но в глубине души и назад отступать не хотел. Всё равно это старый. Веду к камерам, смотрим видео как сначала меняется масло, а потом заезжает на повторную тех мойку. Показываю как мойщик провёл по аркам кёрхером. Всё равно не поверил. Вытер фильтр, зафиксировал глазами клиента и загнал на мойку. Дунул кёрхером в арку и кинул глаза клиента на фильтр. Те же капли, но ещё не высохшие. НЕ ВЕРЮ ( а видно, что просто не хочет признавать свой косяк. 45 лет работал как никак).
Хорошо. АМ остаётся до завтра, с Вас необходимый пакет документов для проведения проверки качества. ваше присутствие обязательно. Составим АКТ. Если будете с ним не согласны, назначим экспертизу. Стоимость оной от 20 т.р.
И тут он сдулся и признал, что фильтр новый. Да я уже понял, что он новый. просто он был сверху грязноват. Мойка. Перед механиком, на которого наорали, можете извиниться вооооон там.
За что извиниться?
За то, что завуалированно назвали его вором...
Пошёёёёл к механу.

Можно было дату изготовления на фильтре клиенту показать. ( если он не раз в 2 месяца масло меняет )

По гарантии нет

MAHUTOV_81595 wrote:Всем доброго дня коллеги. ребята подскажите что может быть? проблема Ларгус капает вода под зеркало заднего виду или под SOS в салоне.

Возможно конденсат.

есть такая беда

да бог с ним с отчетами вы на штрафы посмотрите))

POSPELOV_A wrote:
Учитывается ли сумма выдачи подменного автомобиль в АГО в общую сумму?(1 категория, порог 40000 рублей) (ИП 82-19)

Не понял вопроса.

Согласно ИП82-19 ДЦ имеющим 1-ю группу, установлен лимит на проведение ремонта без согласования до 40.000 рублей. стоимость подменного автомобиля указывается в АГО и суммируется с общей стоимостью по дефекту. Так вот, если ремонт составляет 35.000 рублей, а подменный автомобиль 8.000 рублей, сумма по дефекту 43.000 рублей, что является превышающей порог. В данном случае требуется оформление дополнительного предсогласования на ремонт, ведь сумма превышает допустимую по одному дефекту?

Добрый день, прошу уточнить, согласование запрос на возмещение затрат должен был оформлен на автомобиль клиента или подменный автомобиль?
Учитывается ли сумма выдачи подменного автомобиль в АГО в общую сумму?(1 категория, порог 40000 рублей) (ИП 82-19)

KULAKOV_N wrote:

GORBUNOV_45026 wrote:Заканчивается 2021 год. Школьники на уроках информатики строят 3D-модели. АвтоВАЗ рисует каракули.

Зря вы так.
Каракули то нормальные были.
Другой вопрос что с приспособлением вроде как не сочетается. Этот вопрос прорабатывается.
А чертежи надо бы учиться читать. Позорно в 40 лет эскиз элементарной втулки не понимать.
Мы с вот Павлом Руслановичем за 3 минуты разобрались. Независимо друг от друга. Ещё когда эскиз с ошибкой был (первая выложенная версия). Эскиз выложили (по распоряжению), но запросили корректировку.
А в работе с приспособлением сами не проверяли, да. Для этого ЛАДА-ИМИДЖ есть, разработчик оснастки.

В последнее время фраза ЛАДА-ИМИДЖ является исключительно ругательным выражением))))

GAVRILOV_42801 wrote:Подскажите пожалуйста по новому пункту "Качество гарантийной отчётности":
1. Учитываются ли ошибки по возвращённым АГО в ручном пропуске?
2. Исключаются ли ошибки самой системы? Например вышла ошибка по превышению трудоёмкости, написал комментарий с пояснением что трудоёмкость установлена верно, отправил на ручной контроль. В результате АГО принимается, но ошибка то была зафиксирована...

и по материалам такой же вопрос.

надо на завод сверло выслать по больше, пусть сами сверлят )) надоели честное слово.