| Автор |
Сообщение |
|
|
GUDYREV_A wrote:XTAFS035 они, так на учёт и поставлены
Как я понимаю во многие регионы сейчас поставляются данные авто., но никто не заморачивается пока что нибудь не выйдет из строя.
|
 |
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:а какой у них VIN ?
XTA так дело в том что никакой инфы. на портале нет поэтому оборудованию и писем никаких не видел?
|
|
|
|
Коллеги подскажите.
Нет никакой информации по ремонту дополнительного оборудования которое установлено на этих спец. автомобилях В рамках каких гарантийных обязательств выполняется ремонт или замена данных дополнительных аксессуаров на данных авто?
На них устан. сирена, автосигнализация и рация. Где взять данные или ТИ? Как обслуживать и если вина ляжет на установленную автосигнализацию по данным авто.
Кто знает что нибудь?
|
|
|
|
Коллеги Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста. Обратный файл при перепрограммировании сейчас приходит без приписки out? Или нужно самостоятельно вводить расширение.
|
|
|
|
|
ПОРА ОТПРАВЛЯТЬ СТАРУШКУ МОДЕЛЬ НА ПОКОЙ И ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКАМИ НА НОВОЙ ПЛАТФОРМЕ И НЕ МУЧАТЬ КЛИЕНТОВ.
|
|
|
|
LAVRENTEV_60323 wrote:
BELENKO_V wrote:ОЙ ОЙ какой базовый 1311014 НЕГЕРМ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА. На шеви ниве недавно оформлял принималось очень долго. Фото течи обязательно, трещина на бачке не доказательство.
Код добавили для вшивых? До НГ не было всё никаких кодов потому и топоры - а принимаются они по мильён лет - достали уже - висит неделю потом в ошибку вернут не нравится им что-то если - и всё сроки ушли! потом расхождение с ЗН и привет неакцепт при аудите - здорово придумали - опять нагнули ДЦ....
После такого отношения к ДЦ и машины не то что продавать даже обслуживать не хочется.
|
|
|
|
PASCHENTSEVA_63009 wrote:
SHAROV_62506 wrote:Что-то долго не можете вкурить, что хаос и анархия - основа системы.
Мы не курим)
Курят на заводе. Тоже ждём поступление блоков. Посмотрим какие поступят.
Пришел блок КУ-107 апрель 18 гола выпуска. блок ждали больше месяца. У меня слов нет.
|
|
|
|
FILIMONOV_42613 wrote:
MAKSACHEV_AA wrote:Коллеги приветствую.
Подскажите, у кого и как долго принимаютя АГО по авто. Лада Нива (шеви)? Простой дефект пустяковый, а висит на проверке долго. Кто подскажет? Обязательно ли сейчас по всем дефектам сессию через токен проводить?
Нивы на ручном пропуске, проверяют оформленый АГО от и до. А по поводу сессии- нет, зачем? сессию делаем при проведении ТО и если требуют ИП.
Принято. Спасибо.
|
|
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:0000000-777-000 Базовый единичный дефект
по бачку нет отдельно, во всяком случае месяца два назад не было.
Не забывайте проверить пробку расширительного бачка и в описании дефекта указать что пробка исправна:
- давление открытия выпускного клапана пробки 0,ХХ МПа,
- впускного клапана 0,0ХХ МПа. [/quot
Благодарю.
|
|
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:Сами бачки. Много их меняли раньше. Сейчас чуть меньше.
Коллега в кодификаторе не вижу модели 2123 по бачку или на какой дефект оформляете?
|
|
|
|
|
Коллеги поделитесь пожалуйста информацией. В чем основная причина лопающихся бачков расширительныых? Сами бачки такие или пробки? Раньше не обслуживали нивы шевроле и нужна информация? Кто чем может.
|
|
|
|
Коллеги приветствую.
Подскажите, у кого и как долго принимаютя АГО по авто. Лада Нива (шеви)? Простой дефект пустяковый, а висит на проверке долго. Кто подскажет? Обязательно ли сейчас по всем дефектам сессию через токен проводить?
|
|
|
|
|
спасибо за развёрнутый ответ
|
|
|
|
POSPELOV_A wrote:
MAKSACHEV_AA wrote:мне кажется что клеяли что то на фару. может от клея полезло
это внутри фары
Тогда явный дефект стекла фары
|
|
|
|
Коллеги приветствую всех. Поскажите кто менял блок АМТ после аварии. Какие сейчас действия проводятся? Новые блоки нужно обяз по ТИ 12055 программировать или нет?
Запрос на суппорт писать или предсогласование?
|
|
|
|
Вход