SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Сообщения, отправленные пользователем: MAKSACHEV_AA
Индекс форума » Профиль для MAKSACHEV_AA » Сообщения, отправленные пользователем MAKSACHEV_AA
Автор Сообщение
Шатунные вкладыши заменили на четвертом цилиндре. Были просажены. Коленвал промерили норм. Даже не было на вкладышах следов работы трения.
Вот это уже интересно. Получается в косе нет провода на возбуждение что-ли. Как только в этом убедиться?
Возможно уйдут еще на пару тысяч км.
Коллеги может у кого есть подробная электросхема подключения и работу генератора на Калину 2. 21947 комплектация. Буду очень благодарен.
Можно на адрес отправить maxachev@yandex.ru
Неужели нельзя качество резины улучшить или на худой конец поставщика. А еще борются за имидж компании. Люди уже по всей стране плюются за этих втулок, а что будет дальше.
При таких симптомах обычно какие ошибки? У нас прибор пока отсутствует.
Ставили новый генератор для проверки симптомы те же.
Коллеги как поступить. Приехала гранта с АМТ. Хруст при переключении с 1 на 2. И временами не включается задняя передача.
Что делать, как оформить?
Коллеги вопрос на засыпку.
Приехала калина кросс. При запуске двигателя горит лампа зарядки АКБ. Стоит прогазовать и идет возбуждение на генератор. Глушишь мотор и заводишь и снова такая же беда, нет зарядки. В чем отгадка у кого были такие случаи и куда копать? Генератор в норме. И еще заметил такую штуку, при перегазовке щелкает какая-то реле в блоке и зарядка сразу в норме, пока не заглушишь.
Сняли поддон. Произвели замер шейки четвертого в норме. Палец в шатуне сидит мертво. Вкладыши норм.

Уже не понятно куда копать.
Если дефект такой же проявится. Вы бы на какой код оформили. Наверное ССН нужно отправлять?
Сейчас отключал форсунки по очереди. Стук проходит при отключении топлива в четвертом цилиндре.
Скидывали бронепр. по очереди, стук не меняется. Бывало ли у кого, что крышки шатунных шеек не протянуты?
Коллеги всем доброго дня.

У кого в практике стучали новые двигателя. Что делали?

Пробег 8 км., при ППП выявился стук шатунного характера на холостых оборотах. Подозрения на коленвал. У кого были похожие случаи и что делали. На горячую стук почти проходит.
Так кто посодействует в вопросе. Друзья активнее, а то на Дальнем Востоке уже день заканчивается.
 
Индекс форума » Профиль для MAKSACHEV_AA » Сообщения, отправленные пользователем MAKSACHEV_AA
Перейти: