ZAGORNOV_44681 wrote:Приехал клиент со словами вышел из дома смотрю на машину а антена лежит на крыше. Поменяйте мне её по гарантии.
Так вот вопрос, реально есть такой косяк у них? Уж очень не хочется неакцепт словить.

POSPELOV_A wrote:Добрый день подскажите кто в курсе в какой ТИ искать карту диагностики по данной ошибке(B15F0-31) .
Ошибка возникла в блоке кузовной электроники

POSPELOV_A wrote:Коллеги добрый день моя фантазия себя исчерпала поэтому прошу вашего совета .
На данном автомобиле XTAFS035LJ1030953 со слов клиента постоянно сгорает предохранитель на стартер (20А), и автомобиль привозят к нам на станцию . Проверка электро цепей ни к чему не приводит .Со слов клиента предохранитель сгорает во время запуска, за последнии 4 дня этот автомобиль не пытался запустить только дворник нашего предприятия), и при всех запусках все в порядке .
Может был у кого подобный случай и куда капать подскажите ?

ANTROPOV_V wrote:В апреле меняем, май, июнь, июль храним, с 1-го августа утилизируем и т.д. Кажется, так.

MALINOVSKIY_R wrote:Наверное ушло на доработку))) Слишком все легко и понятно)

KRETOV_A wrote:Было бы неплохо...
А почему запретили?! Конструкция такова, что вентиляторы засорялись, засоряются и будут засоряться

SOROKIN_17006 wrote:

GUBIN wrote: Коллеги, а есть обращения, что время на комбинации приборов и ММС разное? У нас сегодня приехал один, говорит, что за пять дней на целую минуту убегает! Мы ему уже до этого синхронизацию отключили, раньше больше было. В РЭ информации не нашёл. Поделитесь опытом, устраняли каким-то образов или нет?

Ну это же не атомный хронометр на ядре цезия! :)
Ну поправь самостоятельно раз в неделю на минуту, если это так принципиально, делов-то! Между собой ММС и КП не связаны, в каждой свой счетчик, со своими погрешностями. Так что еще вопрос - убегает на КП или отстает на ММС. Но желание "задать вопрос оф дилеру" по поводу и, особенно - без повода в наших, и не только в наших, клиентах неистребимо! То спидометр на 3 км/ч врет, дайте поверку, то вольты не правильно показывает, на 0,3 врет и тд.
Мое мнение - нечего тут устранять. :)

KULIKOV_AV wrote:

GUDYREV_A wrote:шланг ВУТ гусям добавьте

вас из дас? ай донт андестенд

KUBATIN_P wrote:Согласен с Сергеем на 100%, но с другой стороны, если руководство некоторых ДЦ мотивирует инженера по гарантии на объем, т.е. чем больше провел по гарантии тем больше у тебя ЗП, причем в разных вариациях (% от запчастей, % от работ или просто достижение планового показателя), то о чем тут можно говорить. С такой мотивацией инженер по гарантии становится до невозможности лоялен, а еще если не особо технически грамотен или мало опытен. Шумит, давай поменяем, стучит, меняем, горит чек по пропускам, давай менять катушки, а там видно будет, а некоторые красавцы просто на ТО без всяких причин блоки перешивают и конфигурируют, обновляют, как приложения в плеймаркете. Вполне понимаю от куда появляются все эти затыки и долгие согласования. Вместо того, что бы реально заниматься проблемой, тех отдел АВТОВАЗ анализирует хлам который наменяли «лояльные» инженера по гарантии, что бы угодить начальству и самому в пролете не остаться. Считаю, надо все таки, как то дифференцировать подход со стороны АВТОВАЗА к рассмотрению запросов и регулярно обновлять информацию в головах руководителей ДЦ, что гарантия это не статья дохода, а то действительно такими темпами продажи упадут не только в феврале.

SEDLEZKYI_V wrote:а может с 25 по 29 считается 5 дней?....
Как в ЗоЗПП, количество дней ремонта:
25-26-27-28-29

25 вечером сдал авто, 29 утром забрал авто. По факту по часам получаем трое с половиной суток, а по ЗоЗПП будет 5 дней в ремонте...

SAYNOVA_A wrote:

PASCHENTSEVA_63009 wrote:Господа!
Имеются случаи. когда письмо дошло до адресата, а уведомление не вернулось обратно.
Что нам то делать? Как оформить АСО? Опустить руки и ждать штраф?? Мы же не можем никак повлиять на работу почты России!
На розыск подавать - это утопия...
Может есть какое то решение??? Где то 10- 25% таких писем.
Понятно дело, что Мы можем просто вызвать клиента, но некоторые даж слушать не хотят или продали уже машину. А мы то свои кровные деньги время тратим на все это... КРИК ДУШИ!

Если подходит к окончанию срок отчета по АСО, оформляйте вложением любого документа (чека или реестра), содержащего трек-номер для отслеживания. В описании напишите, что уведомление не вернулось.