Сообщения, отправленные пользователем: NUYAKSHIN_62807

в ДЦ эффект не проявился, клиент уехал в свою северную тмутаракань. По дороге туда он видео скинул РОСу.

Здравствуйте, коллеги. Подскажите, плавающие обороты вентилятора отопителя на 3-4 скорости в вашей практике встречались? на а/м 99 тыс км пробега, жалуется на плавающие обороты. В цехе не проявляется, проявляется только в условиях низких температур, ниже -25, -30 градусов. Если да, как лечили? Меняли ли вентиляторы по гарантии? Посторонних предметов и льда внутри нет, коррозии разъемов нет.

чудесная история продолжается, коллеги.
сегодня при накидывании клеммы на акб сразу включается зажигание, сообщение про ключ не всплывает на экране, но ключи перестали реагировать на нажатие кнопок закрывания/открывания дверей. Вчера при накидывании клеммы работало штатно все: двери открывались/закрывались, высвечивался пробег на комбинации приборов и сообщение про ключ, пока его не нажмешь или не положишь на место. Только зажигание не включалось с кнопки и ДВС не запускался. ЗТП делать? Если ТЭ отсутствует (в отпуске), вместо ЗТП можно обратиться в тех поддержку через предсогласование или по электронной почте?

коллеги, кто ответил, большое спасибо за консультацию.

запрос на доступ к прописке ключей оформляется через предсогласование, коллеги?

GLAGOLEV_30804 wrote:

NUYAKSHIN_62807 wrote:Коллеги, доброго утра. Ещё такой вопрос : клиент утратил ключ, привез новый. Как прописать его в а/м? Через запрос в тех поддержку ТЭ? Или через предсогласование запрашивать доступ? и какой материал для этого нужно приложить, кроме стандартных фото а/м ?

Заявление ВЛАДЕЛЬЦА на привязку нового ключа, на имя генерального директора.
Вообще- какой автомобиль то?

Веста конторская. X6D

Коллеги, доброго утра. Ещё такой вопрос : клиент утратил ключ, привез новый. Как прописать его в а/м? Через запрос в тех поддержку ТЭ? Или через предсогласование запрашивать доступ? и какой материал для этого нужно приложить, кроме стандартных фото а/м ?

Коллеги, добрый день.
Чтобы не плодить тему, спрошу здесь.. После разряда АКБ на улице и его повторной зарядки и установки на товарный а/м не работает кнопка старт-стоп: а/м не запускается, зажигание не включается. При принудительном включении зажигания диагностикой запуска ДВС с кнопки также не происходит. Напряжение на момент проверки на АКБ 12, 2 В. Ключи активны, открывают и запирают двери, все блоки активны, выходят на связь с прибором.
Подскажите, была такая проблема в вашей практике? как лечили, если было такое?

Коллеги, доброго дня. Ввиду отсутствия ТЭ на предприятии (в заслуженном отпуске сейчас коллега), задам вопрос здесь. В праздничную неделю к нам в ДЦ приехал на ТО владелец Легенды. При осмотре а/м обнаружены следы разбросанной по днищу в районе заднего кардана густой смазки (местами сгустки). Определили, что это смазка из-под пыльника переднего ШРУС заднего кардана. Повреждений нет, хомут заводской, без признаков повторной обжимки/затяжки. При вращении пыльника видно, что двигается он достаточно свободно, без особых усилий. Т.е. момента обжимки явно недостаточно. Либо нет затяжки, либо под ним всё обильно смазано.
Вопрос : является ли это дефектом самим по себе и как он устраняется? Замена хомута с наполнением смазкой? Заменой карданного вала?

Добрый день, коллеги.
Хотел занести в рабочую 1С предписание , скачал файл со списком ВИН, а там вместо привычных ВИН набор 6 цифр. Что это? Новая манера написания ВИН или кое-кто сэкономил на символах?

Коллеги, здравствуйте.
Оживлю прошлогоднюю тему: нужно ли сейчас, по итогу, предсогласование, если имеется излом зубьев шестерён пятой передачи? Фото прилагаю.
Говорит ли характер повреждений о производственном дефекте:

ЗЫ: комментарий Сурова О. в этой ветке увидел уже после того, как по ИП сняли заднюю крышку на сервисе..

SOROKIN_17006 wrote:

NUYAKSHIN_62807 wrote:Добрый день, коллеги. Всех с пятницей)
Подскажите, были ли ли в вашей практике случаи самоблокировки штатным ЦЗ всех дверей после запуска ДВС. Клиент звонит (организация), жалуется, что на нескольких Тревел из парка проявляется такой эффект, иногда без водителя внутри.. Нештатной а/с на автомобилях не установлено, со слов клиента. А/м еще не на сервисе, наперед интересуюсь.

Такое было неоднократно, но очень давно, еще во времена крестов на радиаторах. И один раз на Тревеле. Кнопка блокировки двери каким-то образом самопроизвольно опускалась и после хлопка дверью блокировала все двери.

Чем лечили? заменой блока ЦЗ?

Добрый день, коллеги. Всех с пятницей)
Подскажите, были ли ли в вашей практике случаи самоблокировки штатным ЦЗ всех дверей после запуска ДВС. Клиент звонит (организация), жалуется, что на нескольких Тревел из парка проявляется такой эффект, иногда без водителя внутри.. Нештатной а/с на автомобилях не установлено, со слов клиента. А/м еще не на сервисе, наперед интересуюсь.

SALEEV_P wrote:

NUYAKSHIN_62807 wrote:приложение МАКС так сохраняет фото, когда фотографируешь на телефон и скидываешь через МАКС себе на ПК.

Так просто? А почему так много людей стало через МАКС оформлять С/З? Удобно фотки перебрасывать с телефона на комп?

Полагаю, что да. Лично я пользовался года два для сжатия и переброски фото Ватсапп - он хорошо сжимает медиа с минимальной потерей качества, но сейчас он у нас в регионе тормозит жутко, полумертвый уже. Перешел на телеграмм, но на сегодняшний день тоже с каждым днем всё хуже работает, с видео файлами в частности. Коллега вот перешел на МАХ, там быстрее процесс идет, но вот в таком формате фото сохраняет.

приложение МАКС так сохраняет фото, когда фотографируешь на телефон и скидываешь через МАКС себе на ПК.