| Автор |
Сообщение |
|
|
KRETOV_A wrote:Пишут, что автомобиль заезжал на ПССС с большим пробегом. Но последний пробег совпадает с вносимым. Что это? О_О
Значит даты смотри АТО/АНО/АГО и т.п., где то накосячили
|
 |
|
|
SALEEV_P wrote:Элементы подвески живые? Как вариант можно торец пружины "запилить" под плоскость, что бы пятно контакта побольше стало. Из своей практики не припомню таких массовых проблем.
Ну я же на вебинаре про это же и написала)))) подрезать
|
|
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:а в оформлении (приложении к предписанию) указано снятая 472104244R и установленная 472104244R....
оформляем как указано в ПР
|
|
|
|
База знаний - для организации гарантийной работы - NEW! (в разработке) Типовые решения для мастеров-консультантов
-
"Скрежет в подкапотном пространстве при включении/выключении зажигания автомобиля с AMT" - Обусловлено конструктивной особенностью -п.5.7 гарантийного талона
|
|
|
|
Добрый день, есть несколько вопросов.
1. Менять узел в сборе (в ип указаны подшипник, поворотный кулак, ступица и диск тормозной) - а как же кожух защитный под диском? Кольцо грязезащитное? и гайка ступицы выворачивается из привода...
2. Если один подшипник с биением - менять один диск? а как же эффективность торможения? Она же будет разная....
|
|
|
|
SHAROV_62506 wrote:Вразумите 472106085R меняем или нет?
В Предписании - меняем 472104244R ( в тексте и в референсах),
на фото в Предписании 472106085R, (причем в скобках оговорка).
472106085R меняем на 472104244R
|
|
|
|
KRETOV_A wrote:А некоторые другие детали в каталоге есть, но не заказываются ВООБЩЕ. А потом при приёмке более крупные узлы заворачивают, ибо "не положено"
Тут действует опять же - переписка с куратором и согласование замены узлом через УОСОА
для этого и есть ПР 35-17
|
|
|
|
TITOV_45602 wrote:А где вообще живёт ТИ 3100.25100.20544 ??
Поиском не ищется.
Технология технического обслуживания и ремонта LADA LARGUS - 285 стр
|
|
|
|
KRETOV_A wrote:А УОСОА не может договориться с запчастниками, какие детали в какой комплектности можно менять?! А то опять дилер крайний
Тут все просто))) есть ЭБН в каталоге отдельно - его и заказывай. Просто он не всегда есть в наличии....
|
|
|
|
ЭБН меняется отдельно, в каталоге берете номер, если ЭБН не доступен к заказу, то пишите запрос Куратору ЛИ. Если куратор напишет - только в сборе - Тогда надо будет согласовывать замену бб в сборе с заводом.
Предписание №35-17 в приложении указано: ВНИМАНИЕ: Замена узла в сборе, при возможности заказа отдельно поставляемых комплектующих изделий, возможна только после согласования с УОСОА.
|
|
|
|
Уважаемые коллеги!
В приложении "порядок оформлению АГО" закралась ошибка.
используемый материал указан Molycote 33 – 90830…, на самом деле согласно ТИ 3100.25100.20544 и HP_3100.25100.00019-2013.izm.9 используется Molykote 33М - 90831.
Будьте внимательны, т.к. они разные!
Автору ПР я сообщила, надеюсь исправят ошибку, т.к. при оформлении АГО материал Molykote 33М - 90831 может не пройти.
|
|
|
|
BOARINOV_E wrote:XTAKS035LJ1031161 А/м есть в списках предписания 20-19. В Ладе Гарантии не отображается необходимость выполнения.
И остальные тоже. Списки не подгружены. Может пока письма не отправлять, опять менять начнут...
Еще не загрузили к ВИНам предписание. Всегда так. Ждите
|
|
|
|
KIREEV_A wrote:Коллеги подскажите с вопросом о рулевой рейке. Автомобиль приора, жидкость гур течет с левого пыльника. Что там может течь и как устраняется? заменой или чтото можно сделать без замены
вам в помощь - Справочник ИПГ - Группа 34 - 3400010 - Рулевой механизм с ГУР
там есть подсказки локализации мест течи.
|
|
|
|
KIREEV_A wrote:Добрый день коллеги. Помогите в двух словах, но поподробнее. Никогда не сталкивались с темой эвакуации. Кпп еще не смотрели, но к примеру если заводской брак, то как происходит оплата эвакуатора? Где можно об этом прочитать? Или подскажите сами, от кого какие документы берутся и кому что оплачивается.
Если клиент таки не воспользовался услугой "Лада помощь на дороге", то про "дополнительные затраты" можете почитать в ИП 75-14 - там все написано. В АГО при этом не забывайте к коду дефекта закрепить сумму эвика во вкладке "Доп.Затраты" кнопку сохранить во вкладке!
|
|
|
|
MARTIROSOV_A wrote:нет там ничего интересного об моей проблеме
А конкретно по Вашей проблеме и не будет))) Вы искали по слову "свист" по документам???....
Надо искать в чем проблема, для этого и есть НТД. Вы хоть пытались проверить уровень масла или давление в системе??? Там не так просто все, как кажется.
|
|
|
|
Вход