SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Сообщения, отправленные пользователем: ZHUTOV_AB
Индекс форума » Профиль для ZHUTOV_AB » Сообщения, отправленные пользователем ZHUTOV_AB
Автор Сообщение
Позвони 759 494, должны обьяснить почему возвращают, либо направят к специалисту ОАД, в данном случае к Салееву П Р .
//MALAHOV_S// А с какой ошибкой возвращается?
Сергей, никаких проблем сейчас нет. В то время, до конца 11го года действовало предпис. об обязательном согласовании с ОАД замену подшипника. Только сейчас на пшк поставщика ЕПК, обязательна фотография.
VAROSYAN_VL
ПШК ступицы-это что? извиняюсь...
Так у нас в Сибири жесткие Алтайские ремонтники АТС (это автотранспортное средство, а не автоматическая телефонная станция), называют подшипники.
В ценнике Лада Имидж эта опора присутствует, запрета на их установку в в предписании нет, значит по логике может применяться для ремонта, но АВАЗ и ИТЦ логикой не постичь.
Коллеги суть вопросов из прошлогоднего теста (сопротивление форсунки, напряжение ДКК, сроки отсылки отчета и т.д.) сохранились, или вопросы абсолютно новые?
Вал, задевая за резиновый уплотнитель в переднем щите, может издавать "свист"
Вчера с трудоемкостью 4,14 н/ч АГО принялся за 20 мин. Кто пишет больше поделитесь № позиц.
Выжали сцепление, включили "с хрустом" 1ю передачу, не отпуская педаль сцепления, выключили передачу и снова включили. Если при повторном включении, хруст есть- виновата КПП, если нет- сцепление.
Если отрегулировано правильно,
""1.2.10 Ход педали сцепления (для автомобилей с механиче-ской коробкой передач).
Свободный ход педали сцепления отсутствует, при этом полный ход педали сцепления не должен превышать 150 мм (линейка метал-лическая).
Отрегулировать привод сцепления, обеспечив после трехкратного нажатия на педаль сцепления перемещение поводка 2 (рисунок 1.28), с нижним наконечником 1 троса от вилки выключения сцепления на величину 27 мм, преодолев при этом усилие пружины троса привода сцепления. После снятия нагрузки поводок должен переместиться до сопряжения с вилкой без зазора (штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1).""
и подшипник посоянно соприкасается с корзиной, то не важно, какой он высоты, 5мм. или 55 мм., ХОД подшипника останется таким же. А выжим обуславливается ходом пружинных пластин корзины.
Не факт, корзина- подшипник без зазора, если правильно отрегулирована длина троса, то геометрические размеры подшипника роли не играют.
Посоветую сначала определить это дефект сцепления или КПП. Дополнительно в помощь ИП 59-09; ИП 54-13.
Радиатор отопителя горячий??? Причем радиатор со стороны водителя.Шланги отопителя подводящий и отводящий горячие???
//SOSNITSKIY_D// По ручному пропуску звонил?
//SEDLEZKYI_V// Предположу,что по ПР 31 13 "Произвести зарядку АКБ с последущим контролем параметров." Или просто замерзла вода, или в параметры не входит- разные последствия. Если не входит, то как сопутствующую, но с наиполнейшим описанием.
Так же, как восемь тем назад- "определите виновного и устраните за его (виновного) счет".
 
Индекс форума » Профиль для ZHUTOV_AB » Сообщения, отправленные пользователем ZHUTOV_AB
Перейти: