Сообщения, отправленные пользователем: SEDLEZKYI_V

мне кажется что они наши письма не успевают читать ))

FROLOV_45075 wrote:Товарищи что твориться с трудоемкостями , куда часть работ подевалась ?

есть ощущение что в какой-то момент после очередного обновления Лады Гарантии слетит вообще вся база навсегда))

Да, не удается скачать документы (технологические инструкции и прочие инструкции) из ИС «Лада Гарантия» раздел «документация для сервиса»
Логин и пароль верный, и актуальный в Технопортал tportal.vaz.ru доступ открыт.

Закупи на восполнение склада у Лады Имидж в два раза больше аграфов. На момент аудита перенесешь их со склада запчастей дилера на склад ЗИ ))))))

вывод - делать АГО по порядку оформления.

Дефект перешел с Джи-Эм АВТОВАЗ, даже список VIN автомобилей был для отзывной кампании.

Тема: Рекомендации по устранению дефекта отопителя 14 февраля 2019 г.
Модель: Шевроле НИВА

Уважаемые коллеги,
информируем Вас, что при обращении клиентов с дефектом «Отсутствует подача теплого воздуха в зону ног» необходимо убедиться в наличии дефекта путём переключения рукояток отопителя: температура на максимум, регулятор потоков в положение «в ноги», 1, 2, 3 скорости вентилятора.
Если в таком режиме поток воздуха из воздуховодов в ногах водителя и пассажира отсутствует, то необходимо провести работы согласно рекомендациям, описанным ниже.
1. Обеспечить доступ к заслонкам отопителя.
2. Визуально осмотреть заслонки отопителя. В случае отклеивания квадратного поролонового уплотнителя от заслонки (рис. 1), необходимо:
2.1. Отклеить полностью поролоновый уплотнитель от заслонки.
2.2. Сориентировав уплотнитель по профилю (угол наклона более 90) и отступив от края 4-5 мм (рис. 2), приклеить поролоновый уплотнитель применив клей «88» (либо другие клеи на его основе). Не допускается использовать быстросохнущие клеи, которые растворяют поролон. Приклейку проводить согласно инструкции к клею, нанеся клей тонким слоем по всей площади приклеиваемых поверхностей обеих деталей.
2.3. После приклеивания в течение 24 часов не допускать работу вентилятора отопителя выше 1-й скорости вращения, до полного высыхания клея.
3. После сборки убедиться, что отопитель на всех режимах работает корректно.

• номер дефектной детали:
21230-8101012-02-0 – Отопитель в сборе
(для автомобилей, собираемых с 19.04.2018 по настоящее время).
или
21230-8101012-01-0 – Отопитель в сборе
(для автомобилей, собранных до 19.04.2018г).
Важно! В шаблоне Отзыва (по умолчанию) указан номер дефектной детали 21230 8101012-02-0, который при необходимости следует заменить на 21230 8101012-01-0.
• код дефекта 8101100-000-000 - дефект заслонки канала отопителя;
• код причины дефекта 10 - дефект сборки GM-AV (для 21230-8101012-02-0);
30 - дефект комплектующей (для 21230-8101012-01-0).
• номер установленной детали – отсутствует.
• коды операций 0053046.5325012.20 - Каркас панели приборов - с/у (1,5 н/ч);
0099811.8100000.21 - Устранение неисправности системы вентиляции - (0,1 н/ч на переклейку уплотнителя на одной заслонке).
• прочие материалы - клей «88» (либо другие клеи на его основе) – не более 0,010 кг на одну заслонку.

Как это установили?! Еще же не было приказа устанавливать, пока только продаем автомобили без БЭГ...

Коллега, так удобнее за 10 секунд зайти в историю ремонта автомобиля и увидеть что на нем по коммерции меняли КСУД, чем при каждом машинозаезде внимательно изучать кузов автомобиля. Экономия время работы дилеров и завода

АКО видите только вы, а АНО все дилеры.
Так автомобилю все-таки в пределах гарантии?

потом приедет гарантийный аудит проверять наличие снятых аграфов на складе ЗИ ))

Еще интересный поворот:
Коллега с другого дилерского центра изготовил втулку из полиамида по чертежу, изображенному на левом рисунке.... и говорит что данное приспособление не лезет в колодец для гидротолкателей.
Может конечно токарь при изготовлении шероховатость не выдержал))

VIN автомобиля в студию ))

BIKTIMEROV_I wrote:Не гарантийный. Водитель сбил лося, морда в хлам. Сервисной книжки с собой нет, про ТО он даже и не слышал. Приехал с деньгами, говорит: почините мне машину. При ДТП разбил, уничтожил контроллер. Заказал, купил. А дальше запрос...

Зачем тогда АНО если автомобиль негарантийный?
Надо бы придумать новую аббревиатуру для предсогласования на автомобиль за пределами гарантии. И делать это предсогласование не от имени ИПГ. Он то тут причем?

благодарю!

LEBEDEV_E wrote:

SEDLEZKYI_V wrote:

LEBEDEV_E wrote:Скриншот во вложении. Не сами это придумали.

Так вы пишите про отклеивание пластин. Что реально у всех отклеены??

На внутренних колодках отрываются, пластины проворачивает поршнем относительно колодки

нет файлов... ((