Сообщения, отправленные пользователем: BELENKO_V

О, да!!! Владелец Веста - Король Мира!!!

Добрый день! А можно и нам свежий кодификатор. Доступа к скачиванию тоже нет. warranty@lada-awdm.ru
Заранее благодарен.

Нам тоже пожалуйста warranty@lada-awdm.ru

С рекламационными актами вообще засада. На момент составления один список, через какое -то время может что-то еще появится. Как выясняется подгружаются АГО принятые в конце месяца. Бывает так что АГО реально принимают в начале месяца, а в системе стоит последнее число предыдущего, короче глаз да глаз. И главное вовремя заметить такую каку. А время для устранения в принципе есть

ПО имеется в виду инструкция + файл ExtResources.gmf???
Просто у нас запросили входной и выходной файлы

Как то не просто все получилось. Конфигурирование проходит в смысле показывает что все прошло успешно, но на этапе выбора ЭБУ не показывает списка с радио. Заменил файл в директории, как сказано в инструкции. Ничего не изменилось. Да пробная замена микрофона тоже не дает результата. Придется звонить.

В понедельник посмотрим, что получится

Большое спасибо!!!! Скорее всего да просто конфигурирование, но смущает фраза о замене файла для корректной работы. Поэтому лучше им запастись.

Обратился клиент - не работает микрофон( не слышно его собеседнику при разговоре через BT). Не вопрос заказали микрофон он приходит. Клиент сегодня записывается на ремонт. И И И, чудо!!! Предписание 62-16!!! Сразу возникает вопрос - некорректная работа беспроводной гарнитуры это наш случай? Вроде похоже, тем более автомобиль в списке.
В связи с этим, коллеги, огромная просьба у кого есть файл ExtResources.gmf и инструкции для обновления радиоаппарата, киньте пожалуйста на почту. warranty@lada-awdm.ru
Ни черта у нас не скачивается с базы знаний

Топливо 95

Коллеги подскажите кто сталкивался с со следующей проблемой: дребезг при начале движения, а также при переключении передач в момент когда движку приходиться вытягивать с низов. Сразу скажу машины с АМТ. Звук идет со стороны двигателя (похожий на стук пальцев) а скорее всего это они и есть. И происходит это по нашему мнению по причине некорректной работы сцепления, так как проблема решилась переобучением АМТ одна печаль что хватило этого на несколько часов. Ошибок в системе нет. Идет вялотекущая переписка по ССН, но ответы типа "нажимайте на педаль посильнее" как-то не вдохновляют на подвиги. Похоже проблема одного корня с Вестой только та дергается и мы меняем диски сцепления пачками, а Хрей дребезжит.

два клиента в ожидании замены дверей

ОБ ЭТОМ!!!!! Ура! Спасибо огромное!!!

Коллеги подскажите куда делось предписание о замене КПА без замены корпуса воздушного фильтра. Видел его 15.08.16. , а сейчас его нет. Может меня глючит после отпуска?

Я тоже дожил до такого события как облезший молдинг

В связи с этим хочется возродить эту старую тему и спросить у коллег как быть. Итак по ССН ответ - заменить молдинг по гарантии. Вопрос разве они в цвет идут? Непохоже. Получается нужно заказывать молдинг и включать в АГО работы по его замене и окраске? Опять же покраски молдинга в кодификаторе нет. Кто сталкивался подскажите.