Сообщения, отправленные пользователем: GORBUNOV_45026

SMIRNOV_15501 wrote:Доброго всем дня. Веста 2024 года. Пробег 19643 км. Истерся кожзам обода рулевого колеса. Сразу пункт гарантийного талона или устранять как производственный дефект?

Просто протрите его обезжиривателем и увидите, что это просто грязь. Обшивка под грязью целая.

PISKAREV_AV wrote:Тоже задавался этим вопросом и с тем же результатом. В итоге понял так, что в Лада Кодекс, в отличие от Грейда, смотреть одновременно параметры с разных блоков не получится. Или – или…
В Грейде вкладки формируются по функционалу: 1 – ВСЕ идентификаторы, 2 – ВСЕ ошибки, 3 – ВСЕ параметры и т. д. А в Кодексе – по блокам: АБС, КП, Впрыск… Как в «старых добрых» ДСТ и МТ 10 и смотреть одновременно несколько блоков никак.
Ну, или я чего-то недопонял…

А ТП, между тем ругается по поводу диагностики, сделанной в GradeX, ссылаясь на предписание. Но сделать то, что ТП требует в Lada CodeX программе невозможно.
Алло, уважаемая техподдержка, как быть со всем этим?

Добрый день товарищи! Вопросец по Lada CodeX. Вчера надо было помониторить параметры нескольких блоков одновременно. В блоке управления CVT создал группу NewGroup, накидал туда необходимого, потом зашел в КСУД и хотел накидать в эту группу параметров из КСУДа. АВОТХЕР. Не работает это. Созданная группа NewGroup не видна в параметрах КСУДа вообще, либо видна, в неё накидываешь параметров из КСУДА и она отваливается с какой-то ошибкой. Что я делаю не так?

Что-то не нашел в РпЭ про разгибание Ларгуса

KULIKOV_AV wrote:Теперь без шуток.
В экспертных заключениях часто делаются ссылки на эти ГОСТы о соответствия/не соответствия качества а/м ЛАДА.
В письме Росстандарта говорится, что указанные ГОСТы не входят/упоминаются ни в какие нормативные акты РФ и являются обязательными к применению изготовителем только при "публичном заявлении".
АВТОВАЗ про обязательное соответствие а/м ЛАДА этим ГОСТам публично не заявлял.

Вот теперь понятно. Спасибо.

KULIKOV_AV wrote:

GORBUNOV_45026 wrote:ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 34-25. Угадал все буквы, не смог прочитать слово.
Пришлите пожалуйста разъяснительную бригаду - что нам делать и как теперь с этим жить?

Раз за душу не взяло и до печёнки не проняло значит это Вам не нужно

Уффф. От сердца отлегло. Спасибо Вам, добрый человек. :)

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 34-25. Угадал все буквы, не смог прочитать слово.
Пришлите пожалуйста разъяснительную бригаду - что нам делать и как теперь с этим жить?

Если водила ездит с закрытой заслонкой рециркуляции, то никакие вентиляционные окна не помогут. Ну и снег/вода на ковриках в салоне способствуют.

PISKAREV_AV wrote:А я что-то не совсем понял?
В методичке по перенастройке программатора сказано:
«В случае успешной настройки программатора на Ларгус 1.6L левый индикатор при включении будет гореть желтым, правый голубым цветом (рис. 7). Программатор готов к использованию.»
А в методичке по перепрограммированию ПДУ по ПР 10-25:
«4 Включить тумблер питания программатора, загорится синий правый светодиод и зеленый левый на верхней панели прибор готов к работе, рисунок 6.»
Дык каким, все-таки, цветом должен гореть левый индикатор/светодиод?

Левая зеленая лампочка будет светить жёлтым светом. Всё ясно и понятно :)))))

IZOTOV_29501 wrote:Доброго времени суток всем читающим, может кто сталкивался. На Ниве Тревел появляется свист в районе РК на скорости выше 102км/ч. Меньше- свиста нет, пропадает свист примерно 107-8 км/ч. В диапазоне 102-108 не отпуская педаль газа- постоянный свист, отпускаешь- пропадает.Клиент говорит, что это началось сразу после покупки. Во время обкатки не набирал такой скорости, после обкатки заметил.

Когда-то я купил Ниву, новую, в другом городе. Пока гнал её домой, думал оглохну от свиста. Но ничего, привык. 3 года отъездил. Пусть привыкает :)

Уважаемые разработчики ИС! Сделайте пожалуйста так, чтобы она не валилась среди рабочего дня.
Играйтесь с ней в нерабочее время. Пожалуйста.
Спасибо.

RAEVSKIY_10501 wrote:ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 22-25 превращает несоответствие в ларгусе в эффект? Как в 08-25.

Легким движением руки дефект превращается в эффект. Но это не точно. Ждём Пр или ИП :)

SEDLEZKYI_V wrote:Павлу Руслановичу.
Не могу найти тему где был диалог про шрифты нового ПО. И про то что там ошибки выскакивают не на русском языке

Я не ПР, но шрифт тебе нужен Lada pragmatic. Ищи его.

SEDLEZKYI_V wrote:зачем тогда их ставят?

Видимо для себя. Чтобы сразу понимать с кем имеешь дело :)

GUSEV_V wrote:
Спасибо за ссылку. Посмотрел.

Мы общались с вендорами по проектированию CRM систем.
(CRM-система (Customer Relationship Management) — это система для управления взаимоотношениями с клиентами.)
Они не готовы работать по порталам навроде ЛГ. Там БОЛЬШОЙ дополнительный функционал.