| Автор |
Сообщение |
|
|
LOBASTOV_61007 wrote:
GLAGOLEV_30804 wrote:
GORBUNOV_45026 wrote:
GLAGOLEV_30804 wrote:
GORBUNOV_45026 wrote:
GLAGOLEV_30804 wrote:Продам тройник ОБД разъёма.
Можно подключать одновременно до 3-х диагностических приборов. :-D
А есть тройник, который 3 картинки с 3-х приборов сведет в одну? :)))
Теоретически, если их подключить к одному телевизору.....
Это фантастика. Начиная от ТРЁХ !!! диагностических приборов в одном ДЦ, заканчивая телевизором. :)
С их ценой, конечно фантастика. Будь они подешевше....
Всё нормально, нам третий прибор втюхали, хотя сигналили везде, что у нас уже есть 2, хватит..
Теперь 3й лежит пока на складе не распечатанный который месяц..
Это с тех времен, где без бумажки "обязательства" о покупке ещё одного ГЕТАКА не имелось возможным приобрести ШТАТ.
Тогда Вам точно нужен мой тройник. Приобретайте. Представьте как удобно диагностировать АМ втроём. Поехали Вы, клиент и диагност на контрольный выезд. И у каждого свой планшет. Удобно вель. И пофиг, что только двое понимают куда там смотреть. Главное привлечь клиента к диагностике.
|
 |
|
|
GORBUNOV_45026 wrote:
GLAGOLEV_30804 wrote:
GORBUNOV_45026 wrote:
GLAGOLEV_30804 wrote:Продам тройник ОБД разъёма.
Можно подключать одновременно до 3-х диагностических приборов. :-D
А есть тройник, который 3 картинки с 3-х приборов сведет в одну? :)))
Теоретически, если их подключить к одному телевизору.....
Это фантастика. Начиная от ТРЁХ !!! диагностических приборов в одном ДЦ, заканчивая телевизором. :)
С их ценой, конечно фантастика. Будь они подешевше....
|
 |
|
|
GORBUNOV_45026 wrote:
SOROKIN_17006 wrote:По ошибке "проверьте освещение" у подавляющего большинства вест пока нет решения? Есть такое сочетание фары/ВСМ на котором она точно не загорается?
Решение есть давным-давно. Подключаемся к автомобилю сканматиком, заходим в КП и в строчке Наличие ЕММ ставим НЕТ. Всё. Больше с этим не приезжают.
Таким образом мы нарушаем технологию ремонта. Так делать нельзя. Тогда фабрика не узнает о наличии какой либо неисправности и будет думать, что всё ЗБС.
Но если написать ЗТП, то день из жизни можно потерять не решив вопроса.
Быть или не быть.
|
 |
|
|
GORBUNOV_45026 wrote:
GLAGOLEV_30804 wrote:Продам тройник ОБД разъёма.
Можно подключать одновременно до 3-х диагностических приборов. :-D
А есть тройник, который 3 картинки с 3-х приборов сведет в одну? :)))
Теоретически, если их подключить к одному телевизору.....
|
 |
|
|
Продам тройник ОБД разъёма.
Можно подключать одновременно до 3-х диагностических приборов. :-D
|
 |
|
|
BEZMATERNYKH_30106 wrote:Добрый день, коллеги! Подскажите, пожалуйста, как вы диагностировали заклинивание форсунок в открытом состоянии в составе автомобиля? У нас сейчас находится авто со сломанным шатуном. Очень похоже по признакам, что произошел отложенный гидроудар по топливу. Форсунки пролили на стенде - норма, сопротивление катушек тоже в норме. КСУД подкидывали на другую машину - тоже без нареканий.
Диагностируется только в момент проявления. Дрыгатель троит и валит белый дым из выхлопа. Воняет дым бензином.
Если успеваете , пока не расклинила, вкрутить манометр в рампу, под видео включить и выключить зажигание, давление резко падает.
Так же, осторожно открутить рампу, без лишних вибраций, снять её. Включить зажигание и показать, что с неё идёт струя бенза.
Снимать осторожно. Каждое неосторожное действие и она начинает работать.
Чтоб легче вытянуть форсунки со впуска, брызните любой смазки на колечко.
Дополню. Днище поршня вымыто, если продолжать движение.
|
 |
|
|
А уводит при прямолинейном движении без колеи?
|
 |
|
|
|
Прокачка тормозной системы.
|
 |
|
|
|
Всем бобра
|
 |
|
|
NADRSHIN_45321 wrote:Добрый день, коллеги!
Подскажет кто - что за блокировка? ни у кого инфы нет - машины зависили в продаже (2)... народ волнуется... )))
Вы ведь не первый день работаете и уже должны знать .
1- народ волнуется. Пофиг. ждём предписание и делаем свою работу.
2- Подскажет кто - что за блокировка? Никто, ничего не скажет, пока не появится предписание. А если и скажут, что это изменит? Всё равно нет предписания.
|
 |
|
|
SALEEV_P wrote:
GLAGOLEV_30804 wrote:
SALEEV_P wrote:Что то тихо по поводу предписания. Настораживает.
Все уже в платном чате, получают инструкции. ))))))))
Василий, тогда с тебя десятина!
Да, была мысль взять фабрику в долю. Долю плательщиков. Потому как за пользование порталом платим, а пользуемся инфой из чатиков.
Десятина? Ну переводите её для начала)))))))
|
 |
|
|
SALEEV_P wrote:Что то тихо по поводу предписания. Настораживает.
Все уже в платном чате, получают инструкции. ))))))))
|
 |
|
|
А я напомню, коллеги, что в платном чате Вы всегда будете приняты с распростёртыми объятиями. Вам всегда помогут, не оставят в беде. Только у нас есть подробные переводы ТИ и методик в понятные видеоинструкции. Петрович окажет психологическую поддержку.
У нас самые адекватные цены и членские взносы. Мы не делаем скидок, т.к. цены и без них очень привлекательны.
Так же оказываем помощь жертвам домашнего Василия.
Мы расширяем наш функционал по мере поступления вопросов.
Спешите. Количество мест ограничено.
|
 |
|
|
KRUPININ_35718 wrote:Обновляли версию 0304, при подключении ЕСКЛ в программе PICAN статус соединения "Error", нет связи с блоком, пакеты не отправляются
Отписал на почту
|
 |
|
|
SALEEV_P wrote:И еще вопрос: неужели актуальность ЛК как-то влияет на работу совершенно сторонних программ?
Честно признаюсь, «тренировался» на МЭБР, замененном по дребезгу, т. е. электроника у него «живая». Проги были установлены на совершенно постороннем ноуте, где ЛК и вовсе не пахнет, версия МЭБР была 0303 и успешно обновилась до 0308.
Сильно влияет на отображение на наших серверах. Тонкости не скажу не знаю, но это факт! Проверяли не один раз.
А можно ответить как наши Айтишники? У нас ушло- проблемы на Вашей стороне)))))))))))))))))))))))
|
 |
|
|
|
|