SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Сообщения, отправленные пользователем: KUBATIN_P
Индекс форума » Профиль для KUBATIN_P » Сообщения, отправленные пользователем KUBATIN_P
Автор Сообщение
На 2-х машинах меняли дроссель, помогло.
Посоветуем сделать автоконфигурацию ЭБУ через ДСТ
Сделать скан заказ-наряда и вложить его в АТО это дело 30-ти секунд максимум 1 минута. А вот добавлять все расходные материалы в АТО это как раз бред и безполезная трата времени. Все это доолжно происходить в автоматическом режиме, а использование оригинальных расходных материалов регулироваться диллерским соглашением. Понять кто и сколько тратит можно по количеству отправленных АТО, в которых нужно сделать возможность ставить отметку об использовании расходников клиента или купленных на станции.
Если у вас тоже самое, то правильней будет, оформить ССН и подождать ответ.
В СЗЧ отдельно амортизатора нет, а в прайсе Лада-Имидж есть под номером 21900-2905403/2-00. АГО оформляли на 777 с объяснением причин такой замены.
Просто сдергивается, но только сидит она очень крепко. Пришлось снимать рычаг и сбивать.
Был подобный случай, по согласованию с Шумилиным в гарантии отказали, но с согласия клиента устранили путем правки поддона, маслоприемника и заменой сальника гидротрансформатора. При дальнейшей эксплуатации проблем не возникало.
И если это так, то насчет устранения по гарантии данного несоответсвия я бы вооще очень сильно задумался...
Вода скорее всего попала не в жгут а в сам контроллер, колодка подключения и сам жгут достаточно гарметичны.
Недавно меняли, заказывали 11186-1000261-60.
Был один случай. Затруднено включались 2,3,4 передачи коробка JH3 пробег на авто был 20 000 км, причем жалобы начались намного раньше. После демонтажа КПП и её разборки обнаружили какой то непонятного состава осадок в картере причем в достаточно большом количестве. После чщательной промывки и заливки нового масла проблема ушла.
LEPESHKIN_S wrote:дабы не создавать новую тему, спрошу здесь. Автомобиль 2114, пробег 6500, с левой стороны, то есть со стороны водителя, из боковых воздуховодов дует теплый воздух, а из правого холодный. Закрывал все сопла которые дуют в лицо, открыт только правый- все равно холодный. Манипуляции с заслонками типа на ветровое стекло и в ноги, и в лицо ( в общем всяко разно) тепла не дают, кто сталкивался- что делали?


Такое происходит когда деформируется заслонка переключения тепло-холод. т.е левая часть заслонки полностью перекрывает холодный воздух, а правая часть не до конца. Можно попробовать укоротить стросик привода заслонки, но маловероятно что поможет. Меняли отопитель всборе.
Прошивка считывается со старого контроллера, если это возможно. Если он вообще не работоспособен то прошивку можно считать с автомобиля аналогичной комплектации. При замене контроллера поступали именно так.
Данная инструкция устанавливает нормативы для автомобилей выпущенных из ремонта, т.е. покраска в условиях сервиса.
У нас было подобное обращение, только оплавления были не такие глобальные. Появились эти оплавления во время поездки владельца на авто к черному морю в теплые края. Составили ССН, АВТОВАЗ одобрил замену по гарантии.

 
Индекс форума » Профиль для KUBATIN_P » Сообщения, отправленные пользователем KUBATIN_P
Перейти: