мы по дефекту дребезжание доп глушителя в июле заказывали, меняли и сдавали всю выпускную систему целиком... 20010-8027R- (более 4 метров)))
но реношники вроде предусматривали возможность резать и менять кусками элементы выпуска...
видимо вопрос к куратору.
ребят внимание! пришел автовоз с ларгусами... во всех критично низкий уровень жидкости в бачке ГУРУ и в расширительном бачке системы охлаждения...
обращайте внимание... для ГУРУ это чревато
недалеко те времена когда дилеру добавят какойто процент к марже от продажи авто и скажут- теперь гарантия ваша головная боль- делайте что хотите... а Вы про подарки и лояльность к клиенту...
практика выведения диагностики из гар.затрат, с компенсацией оной в НЧ оказалась успешной...
ребят привет! подскажите где копать?
21126 14000 км. 4й цилиндр свеча в масле. на клапанах (выпускных) пупырчатые лохмотья запеченой сажи, посадочные пояски присутствуют, гидрики качают, колпачки маслосъемные не дубовые и вроде держут (на стержнях нет криминального нагара масла)... опрессовали голову все ОК. низ разбирать, выталкивать поршень? или по ГБЦ еще есть где смотреть?
если надо сделаю фото...
Вход