POSPELOV_A wrote: почти 2 года автомобилю неделя до конца гарантии пробег 17246 . Мне тоже кажется что мех. повреждения но как доказать ? ( можно пойти на экспертизу но не уверены до конца)

MAKSACHEV_AA wrote:

KULIKOV_AV wrote:

MAKSACHEV_AA wrote:Коллеги при утере одного из ключей на Весте, по номеру на бирке, как то можно заказать второй брелок?

никак, нет такой процедуры, увы...

Как я понял процедура значит такова.
Заказываем комплект ключей с замком зажигания.
Оформляем предсогласование на конфигурацию со сканом заявления владельца о потере и обучаем ключи?

Я правильно понимаю?
И больше двух ключей все-равно не будет?

SOROKIN_17006 wrote:Недавно выдали такую после ремонта по коммерции. Клиент рассказал - простояла 2 дня, АКБ сел, прикуривать стал от другого авто, и получилось, что ни стартер ни ЭБН не работают. Привез на эвакуаторе. В мониторе ВСМ мы усмотрели, что при включенном зажигании параметр "транспондер используемого ключа" то код 8-значный показывал, то 00000000, перемаргивал.
Интересный момент - в его ВСМ не был прописан VIN, хотя по дате производства все сходилось.
Итог - замена ВСМ за счет владельца.
Надо поинтересоваться у ответственных сотрудников отдела продаж - как себя АКБ чувствовал (есть мнение, что при медленном разряде АКБ ВСМ также выходит из строя), не пытались ли запускать от внешнего источника, другого а/м и т.п. А перед этим - проверьте состояние АКБ "в тихую".

SHAROV_62506 wrote:"Есть подобный автомобиль, периодически глохнет.
Ошибка Р0638-78 - несоответствие положения дроссельной заслонки с сервоприв - 2 DEF. Несоответствие сигнала.
Заменили бензонасос (с тестового), уехал на нем, а тестовый на этом насосе даже не завелся. С виду чистый."

Для нашего случая - продолжение: бензонасос не приняли (перебиты провода вакуумной деформацией бака). Копали дальше, выявили непроходимость адсорбера. Вентиляционная трубка расоложена неудачно, засасывает пыль и закупоривается.

KIREEV_A wrote:И еще вопрос, кто делал автоматическое конфигурирование ЭГУР, оно своими силами или через согласование?

SOROKIN_17006 wrote:Я бы массу поискал плохую под сиденьями, или где она там.

MARTIROSOV_A wrote:

BURAKOV_1982_TE wrote:МУС - многофункциональный управляйкин светом?

Задняя ПТФ с предом если мне память не изменяет. Подкидывать фаключатель света с аналогичной комплектахи.

удалось выявить что без нагрузки он питание не подает ...есть у меня контролька на 21ват так вот если ее сунуть в пин выхода на заднюю туманку она загорается как положено ..но есть одно но!! на панели приборов не загарается лампа что он включен ...... фонарь на гранте светодиодный буду прозванивать провод от МУС до фонаря .. обрыв найду полюбому ..но как быть с лампой активации куда она делась ?? в режиме теста она тоже не горит как и передних туманок ... очень все интересно

VALOV_S wrote:

TITOV_45602 wrote:Были такие машину. В основном проблема возникает если быстро вставлять и поворачивать ключ в замке. Не успевает пройти опрос и авторизация.

Есть такой косяк тоже, НО при этом повторно машина запускается без проблем и комбинация приборов загорается сразу. В нашем случае - поворот ключа, комбинация приборов загорается через 5 секунд, стартер не крутит. И так бесконечно, пока автомобиль не постоит какое-то время. Дилеры молчат, как и завод, причину видимо никто не знает.