| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Было такое писал письмо Кольчугину получал положительны
|
 |
|
|
GUBIN wrote: Коллеги, доброго времени суток!
А подскажите, как разбирали ЭБН? У нас такие же симптомы, только трудно что-то разглядеть на собранном насосе.
Заранее благодарен.
Поддевали нижний стакан двумя плоскими отвертками, страшно конечно, но повезло - не сломали.
|
|
|
|
|
Снял привод стеклоочистителя на ниве, а там на наклейке 8450073624!!! Прикольно!
|
|
|
|
ZHUTOV_AB wrote:Клиентская приемка, после замены заднего стекла.
Папа не верит, пока не проверит! :))
|
|
|
|
|
Вот видимо для кого-то было неэлементарно
|
|
|
|
Поставщик шаровой - сторонний, а рычага - автоваз, поэтому в случае когда меняется рычаг в сборе возникают проблемы в предъявлении затрат, поскольку в снятых указывался рычаг в сборе. Поэтому данным письмом нас обязали разделять рычаг в сборе на составляющие.
Но зачем вносить путаницу с каталожным номером шара, с размытыми формулировками насчет целесообразности замены шарика отдельно.
Думаю некоторые просто восприняли это письмо так что шар отдельно теперь менять нельзя
|
|
|
|
ELISEEV_61066 wrote:ПРЕДПИСАНИЕ № 84-16
Озадачил :)))
|
|
|
|
IVANKIN_D wrote:8 рекламационных актов вешать на рычаг?
Сегодня оформлял замену рычагом, там только шар возвратный выходит. Получается его нужно выколупывать и в Тольятти, а рычаг с шарнирами на склад
|
|
|
|
|
Думаю полезно будет ознакомиться с ИП 42-16, хоть там речь идет о хрее
|
|
|
|
|
Ну там на все там сопутствующие выскакивают поэтому немного внимания, терпения и все не так удручающе выглядит
|
|
|
|
|
Предписание 27-17
|
|
|
|
|
Пора Павлу Руслановичу подключаться, мой основной вопрос, а если целесообразна замена шаровой без замены рычага каков правильный алгоритм оформления Аго? (ещё раз подчеркну что речь идет о ларгусе)
|
|
|
|
|
Короче железки одни и те же а цифирки разные
|
|
|
|
В случаях ремонта передней подвески автомобилей LADA LARGUS и LADA XRAY, где замена шаровой опоры отдельно невозможна либо нецелесообразна, осуществлять замену рычага передней подвески. АГО в случае замены рычага по несоответствию комплектующих оформлять следующим образом:
Код дефекта (в соответствии с неисправностью):
2904192-063/096-001/002 ЛЮФТ/СКРИП ШАРОВОГО ПАЛЬЦА
Снятая деталь (главная): 40160-1315R ШАРОВЫЙ ПАЛЕЦ
Снятая деталь (сопутств.): 55501-5150R/55502-3036R ПРАВЫЙ/ЛЕВЫЙ РЫЧАГ
82004-37334 ШАРНИР РЫЧАГА (2 шт.)
Установленная деталь: Рычаг передней подвески с шарнирами в сборе.
То есть оформляю аго ( люфт шаровой ларгус) пишу в снятых 40160-4793R. Возвращается с ошибкой "дефект необходимо устранять заменой детали" Звоню в тех поддержку там говорят у вас шар не тот в снятых указан, надо согласно ИП24-17 в сборе с рычагом менять. Где написано что обязательна замена с рычагом? Поставил в снятых 40160-1315R в установленных оставил 40160-4793R АГО прошло, но что это за шар 40160-1315R?
|
|
|
|
|
ААААА!!!! Я про ларгус!!!!! По весте все понятно!
|
|
|
|
Вход