| Автор |
Сообщение |
|
|
При открытых стеклах 
|
 |
|
|
ZAYCEV_A wrote:Возможно мы не правы. Не сняли видео, но дефект ведь подтвержден. Мы готовы выполнить любые замеры фото и т.д. К тому же пока не снимешь сцепление не поймешь какой диск. Вопрос зачем создавать патовую ситуацию? понятно что мы не можем снять видео так зачем его требовать сейчас?
Все очень просто... выполняем фиксацию заявленного несоответствия по внешнему проявлению.
Все очень просто... для того чтобы выполнить видео фиксацию нам пришлось снова собрать автомобиль, в итоге время было упущено у клиента свои планы и он забрал не отремонтированный автомобиль, проведение ремонта придется переносить на более поздний срок.
|
|
|
|
8.09.2017 - 13:59:30(мск) - Беленко Виктор
Рывки при трогании с места. Проведены диагностические работы в соответствии с ИП 5-17. Дефект подтвержден. После демонтажа сцепления выявлено - установлен диск 21179160113001.
18.09.2017 - 14:30:15(мск) - Шумилин Александр
Выполнить видео фиксацию заявленного потребителем несоответствия (лучше всего это будет видно с открытым капотом, объектив направлен на силовой агрегат).
18.09.2017 - 15:33:01(мск) - Беленко Виктор
Выполнить видеофиксацию на настоящий момент не представляется возможным так как автомобиль разобран, сцепление демонтировано. При обращении дефект был подтвержден, также выполнены все диагностические работы по ИП 5-17. Причина написания в том, что ведомый диск имеет 01 индекс. Прошу разрешить замену.
18.09.2017 - 16:04:59(мск) - Зайцев Артем
Повторно.
Выполнить видео фиксацию заявленного потребителем несоответствия (лучше всего это будет видно с открытым капотом, объектив направлен на силовой агрегат).
Возможно мы не правы. Не сняли видео, но дефект ведь подтвержден. Мы готовы выполнить любые замеры фото и т.д. К тому же пока не снимешь сцепление не поймешь какой диск. Вопрос зачем создавать патовую ситуацию? понятно что мы не можем снять видео так зачем его требовать сейчас?
|
|
|
|
|
Крайняя форма изумления с легким оттенком обреченности
|
|
|
|
Спасибо, вот думаю запатентовать У_У 
|
|
|
|
|
Гораздо интереснее когда приезжает человек у него в книжке парочка ТО с красивыми печатями и наклейками вы к примеру делаете ему очередное ТО, а потом выясняется что печати и наклейки принадлежат неофициальному дилеру вот тогда "О_О" (в кавычках дабы не нарушать авторских прав KRETOV_A )
|
|
|
|
DROBYSHEV_AV wrote:Все "круто" конечно, но есть клиенты с неоформленными ТО в системе - тупо забыли оформить и такие клиенты приезжают на другие ПССС, у них есть все соответствующие бумаги, а при дооформлении будет ошибка, хотя всё пройдено вовремя и официально...
Если все было официально, то звоним туда где проходили ТО, просим провести и никаких проблем.
|
|
|
|
|
Похоже настроили. Сообщения не выскакивают. АТО проводятся как всегда и задним числом тоже. Только если ошибешься то выскакивает предупреждение, если проигнорировал при отправке АТО на проверку оно будет подсвечиваться желтым. Короче не все так страшно
|
|
|
|
|
Актуальный телефон все таки 270184 (сегодня звонил) прошу прощения за дезу
|
|
|
|
|
А сайлент блок там на месте? У нас был случай со смещением сайлент - блока (на вид как будто недопрессован в балку)
|
|
|
|
конечно если в месте проявления дефекта с внутренней стороны усилитель, то моя теория не катит
|
|
|
|
|
Будто изнутри даванули. На капот с внутренней стороны посмотреть бы
|
|
|
|
|
649216
|
|
|
|
|
Кстати Кольчугин сейчас на больничном так что ещё и звонить придется
|
|
|
|
положительный ответ и вставлял скрин в аго потом снова на проверку
|
|
|
|
Вход