Сообщения, отправленные пользователем: KULAKOV_N

KALENOV_60005 wrote:В чем была проблема при повышенном расходе масла? ГБЦ или поршневая?

У 21179 расход масла никогда не шёл по цилиндро-поршневой группе.

GLAGOLEV_30804 wrote:Ром. Я видел весту с прикрученным редуктором через буфер. В салоне не слышно совсем.

А вне автомобиля, допустим стоя у моторного отсека, тот свист редуктора, после установки буфера, тоже более не прослушивался?
Мне очень интересно.

GLAGOLEV_30804 wrote:Шум редуктора. Скопление масла в редукторе. Не является дефектом и тем более производственным. клиент нифига не доволен. предложили ему помыть его с разбором, отказался.

На первых 150 автомобилях устанавливался фильтр высокого давления, в самом начале движения газа. При такой комплектации о свистах сообщений не поступало. Но владельцев не устроила цена ТО с заменой такого фильтра. А цена у такого фильтра по причине работы с 200 атмосферами. Потребители сделали свой выбор.

LOPATIN_S wrote:Хотелось бы понять почему закрывают вопрос в ТП ранее чем решен вопрос по дефекту.
формулировка " Данное сообщение закрыто - сообщение потеряло свою актуальность либо истек разумный срок ожидания ответа."
Кто определяет разумный срок? По каким критериям?

К примеру автомобиль был частично разобран позже собран и отправлен в эксплуатацию. Техпроцесс на предприятии и возможность владельца не позволили в этот не известный нам разумный срок уложится в ответе.
Хотелось бы узнать критерий разумного срока.

Пр. №101-19.

MIHEEVA_45503 wrote:По зазорам не всегда удаётся заменить по гарантии, но стучит при этом будь здоров. Кто как выходит из положения?

Силиконовая смазка. Пента 170 (аэрозоль), Пента 219 (консистентная смазка), MOLYKOTE DC-33 MEDIUM.

KIM_42863 wrote:Павел Русланович помогите с запросом в ТП №550. Ответ пришел быстро но сразу в закрытом статусе. Определенного ответа нет о гарантийной принадлежности несоответствия.

SupportOTPD@vaz.ru знаете такой адрес?

BURAKOV_1982_TE wrote:
Ну вот, развели демократию.

Обосновано, не обосновано.

Каламбур.

SupportOTPD@vaz.ru к вашим услугам.

KORNYAKOV_S wrote:Добрый день, коллеги! Подскажите, где и как можно узнать по VIN комплектацию авто? Приехал X-Ray, есть вопрос по комплектации, входит или не входит в его комплектацию кондиционер. XTAGAB330K1201311. Заранее спасибо!

Оперативный реестр в ЛГ показывает комплектацию по ВИНам.

ZHUKOV_M wrote: я понятно объяснил?

Я вас услышал.

KRETOV_A wrote:Замечательно...
Не мы собираем дефектные автомобили, на секундочку.
И клиенты "счастливы", что продажа автомобиля откладывается, а детали даже не поставляют...

Если так рассуждать, то и не на мощностях АВТОВАЗ обратный клапан ВУТ производится. А у поставщика...
Взглянем на ситуацию с такой стороны. Производитель автомобилей заботится не только о клиентах, но и о своей дилерской сети, о бренде и несёт всю полноту ответственности. Если с потребителями начнёт что-то случатся из-за данного клапана, придётся сотрудникам самой крупной в стране сети искать работу...

KRETOV_A wrote:А клапан 21100-3510040-01 ставить можно?

Нет. -01 нельзя. Необходим -02. Он едет. Ждём.

KORNYAKOV_S wrote:Может кто подскажет, что на что менять или кому позвонить уточнить данную информацию.

НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Разблокировка продаж по коду дефекта 3510040-030-000 приостановлена. Информация о разблокировке будет указана в предписании.

ZHUKOV_M wrote:вообще отлично, а как тачки то продавать головой как всегда не подумали.

Почему бы ВАМ сначала не подумать головой (или что там у вас) и не понять для чего это сделано.
Как продавать - их не надо продавать потому что нельзя, т.к. ВУТ.
Каждый писарь считает себя умнее всех.

LOMAKIN_VV wrote:Действие ИП с 01.10.19, а вопрос про настоящее время если правильно понял.

Верно подмечено. По ИП с 01.10.2019г. сообщения закрываются автоматически.
На данный момент сообщения закрываются непосредственно сотрудниками тех.поддержки в случае если сотрудник считает что рекомендации предоставлены в достаточном объёме, взаимопонимание достигнуто, ответ по согласованию ремонта дан (если речь о Предсогласовании). Если специалисты дилерского не согласны с чем-то, требуются дополнительные рекомендации, что-то другое, возможно направить новое сообщение-запрос либо сообщение на адрес SupportOTPD@vaz.ru.

PEREVERZEV_P wrote:Несколько раз уже так делали и все прокатывает
САМИ вносим в особые отметки ПТС отметку о замене двигателя, вписываем новый номер и ставим печать. У клиента на руках только заказ-наряд подтверждающий изменения в ПТС. Наши гайцы (Оренбург) сами посоветовали так делать, мол все легально и ОД имеет право на такие операции.

Like.