Сообщения, отправленные пользователем: KIREEV_A

Коллеги, добрый день. Помогите советом. Икс Рей после ДТП. Заказали контроллер АМТ, т.к. тот разбит. Чтобы не лопатить тонну документов, может есть какие то нюансы по замене? Или просто, контроллер пришел, поставили, завел и поехал?

Месяца 3-4 назад пытались заменить на Весте. Дефект был на выжимной, и параллельно с этим решили попробовать АВС по скрипу поменять, он действительно скрипел. По обоим дефектам было согласование. Выжимной одобрили, АВС не разрешили. Сказали делать замеры шумомером в салоне авто при закрытых окнах, шум естественно ничего не превышал.

Скоро измерим. В четверг клиент пригонит авто. Все замеры сделаем и опишем. Только одного все равно не пойму, почему нет дефекта по люфту подшипника? Типа такого быть не может, что в них люфт?

Пока что нет, но уверен, что зазор там будет не 0.02 допустимые, а как бы несколько десяток.

Коллеги, проконсультируйте. Авто гранта, выпуск 04.2019 имеет сильный люфт переднего ступичного подшипника (настолько сильно, что авто на дороге не поймаешь) Как менять то, если в кодификаторе дефекты только на шум, а по шуму письма, про замену узла в сборе.

В честь чего меняем то? Это раньше меняли, а сейчас совсем другие рули и данного дефекта не должно быть. Есть места на РК вот за них у рулите, а не х... пойми где руками держать..

Коллеги, подскажите, пожалуйста. Предохранитель на 20 ампер, который отвечает за работу магнитолы и прикуривателя. Где Вы его берете? Есть ли он в лада имидж? И можете ли Вы дать его каталожный номер. Предохранитель, который Jcase 20 а

А смысл тогда отвечать в запросе в ТП так? Чтобы поставить галочку НЕОБОСНОВАННОСТИ? Как всегда. Спасибо им за помощь.

Толку то. Написали предсогласование. Сказали прислать видео замеров давления в системе эгур. Мерить у нас не чем, даже больше скажу, у всех дилеров нашей области нет такого приспособления, чтобы мерить давление, которое давит насос эгур. Кто в курсе, как это приспособление называется и как его можно найти в лада имидже. В ТИ про него написано Dir 1928 или что то типа этого. Что это значит, хз.

И еще вопрос, кто делал автоматическое конфигурирование ЭГУР, оно своими силами или через согласование?

Ребят, есть ли какие либо ТИ по диагностике ЭГУР? Еще на подъемнике подняли и руками если сворачивать колеса по сторонам, то 2-3 раза они проворачиваются легко, а потом не свернешь. Так же когда и заводишь, 1-2 раза легко, после все усилие пропадает.

А причина запроса? Деталь стоит менее 20к, понятно что брак в РМ. Просто не наказуемо ли менять РМ в таком количестве.

Нее. Это проверили. Да и старались аккуратно снимать.

ЭГУР гудит. По грейд иксу все параметры тоже показываются. Пишется, что помощь водителю 100%, но руль то не свернешь, на поворотах не повернешь. А самое главное, вывешиваешь авто на подъемник и руками колеса хрен свернешь, вдвоем сворачиваешь, и из рейки слышно какое то чавканье, бурление.

Коллеги. Добрый день. Подскажите как обслуживаются спец версии Ларгуса? Которые выдаются сейчас центрам социального обеспечения. А то приехали сейчас куча ларгусов с неработающими кондиционерами и с течью дождика через люк в крыше.