| Автор |
Сообщение |
|
|
Вообщем, теперь историю ремонта надо смотреть из заказ-наряда, а не через оперативный реестр...
Хорошо, что хоть историю ТО оставили в покое...
|
 |
|
|
GUSEV_V wrote:
FROLOV wrote:кто смотрел сервисную историю а/м сегодня. ? пропала часть сервисной истории замененных запчастей и будет она доступна лишь только при открытии заявки и вводе кода дефекта при замене. так сказали в ТП (и как буде выглядеть пока не понятно) откуда гарантия что можно попасть на а/м со с крученым пробегом, за всем ведь можно не уследить , мелкую деталь можно снять а при крупном ремонте ?
Такое было. На настоящий момент все вернули на место. Программисты загрузили при обновлении не ту базу.
Сегодня вообще не работает - заходишь в историю ремонта, а там "Произошла ошибка при обработке Вашего запроса. При повторном возникновении ошибки обратитесь к администратору".
|
|
|
|
|
Поделитесь, плиз, позициями трудоемкости работ по проверке номера (кроме 87070)
|
|
|
|
|
27 января... Ценник на январь "забыли" загрузить...
|
|
|
|
"ЛАДА Академия" (8482) 64-15-91, 73-75-30
(срок для прохождения дистанционного обучения для продавцов-консультантов и мастеров-консультантов был до 27.12.2015 г.) Без дистанционного обучения грозили до очного обучения не допустить...
|
|
|
|
|
ИП № 54-15 "Не допускается, ни при каких обстоятельствах, разборка ВУТ (отделение ГТЦ от ВУТ) и регулировка положения штока".
|
|
|
|
|
Уважаемые партнеры! В дополнение к письму №29000/404 от 23.12.2015г. сообщаю, что в соответствии с обращениями Дилеров LADA о завышенном уровне цен на специнструмент LADA Vesta в настоящее время инициирован их пересмотр. Информация о новом уровне цен будет сообщена до 29.01.16г. (после проработки с поставщиком). Прошу Вас принять данную информацию к сведению и повторно акцентирую внимание на недопустимость приобретения аналогичного инструмента у 3-х лиц. С уважением, И.о. директора дирекции по продажам запасных частей и послепродажному обслуживанию А.В. Прокофьев
|
|
|
|
|
Надо назвать в честь какого-нибудь инженера, который внес большой вклад в развитие АвтоВАЗа или ветерана труда завода. В год 70-летия Победы актуально и запомнится всем.
|
|
|
|
|
Мы месяц назад написали письмо и заполнили пакет документов на возврат двух КП, ответа до сих пор нет... Позвоните своему куратору, подскажет, как и что...
|
|
|
|
|
В честь памяти об НВП ИТЦ: NVP (научно-внедренческий прибор), была ДСТ-шка, стала НВП-шка )
|
|
|
|
BURASHEV_D wrote:Коллеги, предписание 89-15 все выполнили?
Мы выполнили. Скорее бы отключили "левых" пользователей, на др. форумах может, меньше будут появляться предписания )
|
|
|
|
ZHUTOV_AB wrote:NAGORNYUK_N Кому мы теперь должны за это платить? Предлагаю с нового года никому и ничего не дыть должным, пусть нам будут ВСЕ должны!!!
Как тост вполне сойдет )))
А если без шуток - не хочется 10 дней "праздновать", а с 11 числа "наверстывать" АТО и АГО или видеть их все в состоянии "не проверено" до 11 числа.
|
|
|
|
|
Предприятие ликвидировано. Пришло официальное письмо. Нового договора (на подключение/обслуживание/пользование) за портал "Лада Гарантия" нет, за I квартал ничего не оплачено... Не отключат ли 1 января этот портал? Кому мы теперь должны за это платить? СНОВА никакой официальной информации... До 11 января звонить куда-то будет бесполезно...
|
|
|
|
|
Добавлю сюда же для информации ИП 88-15, может, пригодится кому-то...
|
|
|
|
ZOLOTOV_S wrote:Прям бери и заполняй под любое авто. Дилер у которого куплен автомобиль уже не дилер, так что решать вопрос придется нам.
Таких тоже много в наших краях... "Серые" дилеры не дремлют" ) Да пусть хоть какие едут, а то в условиях кризиса и конкуренции долго с принципами не протянешь...
|
|
|
|
Вход