| Автор |
Сообщение |
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:Подскажите, на ВЕСТА 1,8 21179 с АМТ какое сцепление ставить. Тоже дергается при трогании.
21179-1601130-01 ???
а что за диски 21179 с -10 индексом?
В ССН спрашивал какое сцепление заказывать. \Ответ: Информация в ИС "Лада Гарантия"- Реестр документов-База знаний-ПАО АВТОВАЗ-Справочник инженера по гарантии-Группа16 Сцепление-Применяемость сцепления.
Удобная штука.
|
 |
|
|
PETUHOVA_K wrote:На XRay внутрь идентификационной наклейки попала вода и все цифорки стали нечитабельны. Где взять новую? Клиент не может поставить на учет машину)
Индикационную наклейку при постановке на учет не смотрят.
Был ларгус, в начале производства, утерялась бирка. Человек обратился, переживая что не сможет с продать автомобиль.
Пришло официальное письмо, на имя владельца, что данная наклейка не восстанавливается. Для сотрудников ГИБДД не нужна.
|
 |
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:ПР 42-17 упростит работу ИПГ?
Об организации контроля доступа к ИС "Лада Гарантия" через АРМ со статическим IP-адресом
Статический IP адрес на ПССС только один внешний. (который может видеть портал ЛадаГарантия)
а остальные отдельные АРМ - это уже внутренняя сеть, которым адреса раздает роутер в формате обычно 198.162.1.XX . В связи с эти вопрос: что указывать в колонке статический IP-адрес напротив каждого пользователя??
вероятно с 1 сентября будет большая проблема доступа у дилеров к ИС...
нормальную полную историю ремонта заблокировали, теперь еще и доступ к Л-Г будет ограничен возможностью параллельного входа
Позапрошлый век. У меня ЛГ и в смартфоне и на рабочем и на домашнем компьютере. Я с любого места могу контролировать ответы на ССН, новые предписания и прочее.
А они все боятся, что я распечатаю предписания или историю ремонтов в общее пользования? Люди отвечающие за безопасность в каком веке живут?
Сделайте как в нормальных брендах. На листах распечатанных предписании прописываются "водяными знаками" логин, из под кого их скачали.
|
 |
|
|
ZHUTOV_AB wrote:
ELISEEV_61066 wrote:инициализацию сделайте КП
Устанавливаемой "50" ?
Да, в приборках есть все значки. После инициализации приборка опросит автомобиль. И оставит гореть те лампы, которые на нем есть.
|
 |
|
|
TRETYAKOV_N wrote:Кто-нибудь победил этот злополучный звон в передних тормозных механизмах???
АвтоТАЗ победил, перестав считать это дефектом.
|
 |
|
|
|
Нашли решение?
|
 |
|
|
RESCHIKOV_A wrote:Добрый день коллеги. Участились обращения владельцев автомобилей с АМТ, в жаркую погоду перестает двигаться а/м, причем и Весты и Х-Реи и Гранты. У кого нибудь есть такие же случаи?
Ехал-ехал и перестал?
Или запустил ДВС, а машина не едет?
|
 |
|
|
|
Каталог в ЛГ по Вин коду не дает применяемость запчастей. Проверяю на разных автомобилях, на разных запчастях. У все так?
|
 |
|
|
ZHUTOV_AB wrote:
STOLBOV_A wrote:Меняется ли фара по гарантии если отслаивается лкп от ободка фары?
Что то засомневался, ведь действительно "не является элементом кузова". Коллеги, кто сдавал фары по дефекту ободка, проблем не было?
Вопрос в ССН:
Коррозия на ободах фар передних. Гарантия на фары 24 месяца либо 35 т.км. пробега.
Являются ли данные следы коррозии устраняемыми по гарантии?
Ответ:
28.07.2016 - 08:42:25(мск) - Панкратов Александр
2. При отсутствии использования агрессивных жидкостей замените фары по гарантии.
|
 |
|
|
SOROKIN_17006 wrote:
ZHUTOV_AB wrote:
PUPYSHEV_MN wrote:ГТ никто не отменял: Предъявление требований в отношении недостатков указанных комплектующих изделий возможно в течение гарантийного срока на данные изделия. На замененные по гарантии указанные комплектующие изделия, предоставляется гарантия той же продолжительности в пределах срока гарантии, предусмотренного п.2.1 гарантийного талона.
Коллеги , как понимаете "гарантия той же продолжительности...." Продолжительность, это категория временная, километраж в это понятие не входит. Т. е. на установленные втулки в 49999км, нет гаранти через 2км. Или как?
Да, на замененные по гарантии детали гарантия заканчивается как если бы они не были заменены. Т.е. при замене на пробеге 49999 гарантия 1 км.
Не соглашусь. менял доп. глушитель на сроке 10 месяцев с даты продажи, через 10 месяцев клиент вновь обратился с тем же дефектом. Поменял, и через ручной пропуски приняли.
Я так понимаю там много лазеек, которые Автотаз не хочет нам сообщать. Наткнулись сами, молодцы. Смогли отшить клиента - еще лучше. Подал в суд на нас - делайте что хотите. Подал в суд на ТАЗ - поменяйте по гарантии.
|
 |
|
|
PLYUSHKO_M wrote:Проблема следующего характера, при температуре от + 20 и выше двигатель не запускается с первого раза, то есть первый запуск в холостую, второй удачный дефект не постоянный. Автомобиль в работе с лета 2016 года на тот момент в памяти контроллера была ошибка по датчику фаз, ошибка неактивная то есть чек энжин не загорался. После удаления ошибки, через определенное время она появлялась вновь, после замены на новой датчик ошибка ушла и вроде бы все нормально клиент уехал. После позвонил и сказал, что автомобиль вновь заводится не с первого раза, все осталось как было то есть замена датчика не помогла. Сказал что некогда клиент не местный приедит потом. Позвонил только в этом году буквально неделю назад записался с тем же дефектом в жаркие дни повторялось то же самое, двигатель не запускается с первого раза. С его слов зимой было все хорошо, только жара все повторяется. Из доп. оборудования сигнализация с автозапуском, сигнализацию пробовали отключать не помогло. Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Спасибо заранее.
На гранте подтекали форсунки, именно так проявлялось. Особенно в жаркую погоду. Если при запуске чуть поджать газ, заводилась и с первого раза.
|
 |
|
|
ZHUTOV_AB wrote:
S_MANZHELEY wrote:
ZHUTOV_AB wrote:Коллеги, после замены на втулки нового образца, вновь стук втулок. ССН необходим, либо просто меняли по 20му типу?
Если заскрипела втулка нового образца, обязательно ССН
Чего мониторить то, если самый маленький специалист фабрики, в частной беседе говорит что подушки и нового образца г….но, ждите новый стабилизатор. Мы то подождем, а владелец?
В то же время, г-н Ульянчук А.В. сетует на то, что количество ССН возрасло в разы, упрекая дилера в упадке квалификации персонала и тем не менее, пиши ССН. Чтобы при деле???
Интересно, что делать с клиентами у кого втулки скрипят после 50000 км пробега? Говорить что гарантия закончилась и ничего страшного что мы их смазывали, шкурили, термоусадки ставили, втулки меняли...
|
 |
|
|
ZHUTOV_AB wrote:Коллеги, после замены на втулки нового образца, вновь стук втулок. ССН необходим, либо просто меняли по 20му типу?
Если заскрипела втулка нового образца, обязательно ССН
|
 |
|
|
ZHUKOV_M wrote:Докатились, может еще что-нибудь от иномарок будем ставить? двс, кпп без гула, не? пороги может переваривать будем на те у которых отслоения не бывает? и т.д. и т.п. тошнит уже от этих втулок, напишешь ссн ответят помажьте моликотом втулки нового состояния, помажешь и начинает стабилизатор гулять как слива в ж*пе со всеми вытекающими стуками-бряками... или стойки аккуратно зажмите в тиски и пошатайте... клиенты на тисках ездят что-ли?
К нам бы специалистов отпд, вместо персональных менеджеров направили.
|
 |
|
|
SMOLYANINOVA_O wrote:Привет" Электронка правильная? Отправляю - не доставляется.
тоже не смог отправить
|
 |
|
|
|
|